Forklaringer på begrep som blir brukt på kontrollseddel
Posted: 26 Apr 2017, 16:55
Har som regel litt vanskeligheter med å forstå hva som menes i de korte beskrivelsene på kontrollseddelen fra verkstedet. Kanskje dette er begynnelsen på en forklaring av begrep og uttrykk.
1.1.11 Bremserør
c) Rør skadet eller sterkt korrodert, 2 aksel, - Rør som går inn til lasteventil.
Denne skal jeg klare å finne, men "2 Aksel" ... betyr det bakaksel? Har sett under og det skulle holde å pusse og "male".
c) Rør skadet eller sterkt korrodert, 1 Aksel, begge sider, -ved caliper..
Antar dette betyr.. bremserøret som er koplet til bremseslange foran.
1.1.12 Bremseslanger
e) Slanger porøse/sprekker, Venstre, 1 Aksel.
Skift bremseslange VS foran.
e) Slanger porøse/sprekker, 2 Aksel, Høyre indre, -Blemme på slange
Denne vet jeg ikke hvor er, men "2 Aksel" betyr vel at det er på bakakselen.?
Trenger litt mer klartekst..
Andre som har andre vanskelige forklaringer?
1.1.11 Bremserør
c) Rør skadet eller sterkt korrodert, 2 aksel, - Rør som går inn til lasteventil.
Denne skal jeg klare å finne, men "2 Aksel" ... betyr det bakaksel? Har sett under og det skulle holde å pusse og "male".
c) Rør skadet eller sterkt korrodert, 1 Aksel, begge sider, -ved caliper..
Antar dette betyr.. bremserøret som er koplet til bremseslange foran.
1.1.12 Bremseslanger
e) Slanger porøse/sprekker, Venstre, 1 Aksel.
Skift bremseslange VS foran.
e) Slanger porøse/sprekker, 2 Aksel, Høyre indre, -Blemme på slange
Denne vet jeg ikke hvor er, men "2 Aksel" betyr vel at det er på bakakselen.?
Trenger litt mer klartekst..
Andre som har andre vanskelige forklaringer?