vwbus.no

Clutchen på doka syncroen tar helt inne ved gulvet.
Er det noen justerings muligheter her? Da jeg har problemer med å få bilen skikkelig i gear...

Det er ikke bare litt luft i systemet da?

OddN wrote:Det er ikke bare litt luft i systemet da?

Har vært inne på tanken ja. Kjørt en god tur nå og helt håpløst å få den i 1 og 2 gear. Men etter den smatt inn og kjørt ei beite i lav hastighet så blei den litt bedre.
Jeg får lufte og se om det hjelper

Det er jo masse justering på staget på toppen av hovedpumpa , hvis ikke det hjelper må det vel være luft som odd sier eller eventuelt slite pumpe eller slave , men da pleier det å bli dam på matta

Dårlig utløserlager, slitt eller havarert utlølserarm, knekt/manglende bolt på innfesting av slave. Egentlig mange muligheter.

mortenfjell wrote:Det er jo masse justering på staget på toppen av hovedpumpa , hvis ikke det hjelper må det vel være luft som odd sier eller eventuelt slite pumpe eller slave , men da pleier det å bli dam på matta

Ingen dam på matta.
Skal skjekke ut noen muligheter til å fikse.
Ganske irriterende å stå fast i rundkjøring eller kryss og ikke få'n i gear.

Needforspace wrote:Dårlig utløserlager, slitt eller havarert utlølserarm, knekt/manglende bolt på innfesting av slave. Egentlig mange muligheter.

Ja her er det bare å legge seg i selene for å lokalisere feilsymptomer skjønner jeg

Needforspace wrote:Dårlig utløserlager, slitt eller havarert utlølserarm, knekt/manglende bolt på innfesting av slave. Egentlig mange muligheter.

Ja her er det visst bare å gå igang med å lokalisere alle muligheter til å fikse skjønner jeg

Leste et sted om en med lignende problemer, der var det bare en manglende bolt i innfestningen til slaven. Vil tro den andre måtte vert løs i tillegg da, men det er i alle fall en quik fix.