vwbus.no

Har lest litt frem og tilbake om dette, og her er det visst flere veier til Rom...

- Skinner fra originale T3 seter kan tilpasses, hvordan passer justeringsmekanismen da?

- Adapter for T3 fra Recaro med dertilhørende skinner. Enklest, men sikkert også dyrest.

- Recaroskinner uten adapter men med offset hull til setet. Sånn har Go Westy begynt å gjøre det.

Noen som har erfaringer med de forskjellige?

Fikk plutselig tak i et ubrukt LX-A fra begynnelsen på 90 tallet, dessverre svart/grårutet, men setet har aldri vært brukt, bare ligget på lager. Så nå sitter jeg jo og lurer på om jeg skal montere det...

Edit: Korrigert setebetegnelse

Har montert i Postbilen med originale Recaro skinner. Har prøvd andre kreative løsninger,men det er likevel det jeg vil anbefale. Lommeboka vrir seg litt i smerte, men det er bare å drite i en sydentur(fantastisk lett faktisk) så har du de.

Her er Go Westy sin variant. Standard skinner med nye hull boret litt offset:



Avstanden mellom skinnene er ca en cm smalere på T3en enn på Recarostolen, dermed er hullene forskyvet ca 5mm.

Her er Recaro sine originaletilpassede T3 skinner:



Ser for meg at de bygger litt mer i høyden enn Go Westy-varianten.

Her er skinnene som fulgte med setet mitt:



Med unntak av vinkeljernene i endene ser de rimelig lik Go Westy sine skinner

Jeg har testet litt forskjellige seter og det som slår meg er at orginalsetene er usedvanlig lave i sitteputa, har slitt med at sittestillingen blir i overkant høy i forkant av puta. Men så har jeg også korte bein.

Sittehøyden med Recaro og deres egne skinner er perfekt høyde.
Og enkelt å montere.
Til og med de med kort dretfall trur jeg har det bra der.

Disse Recarobetegnelsene kan være litt forvirrende. Men etter å ha sett denne er alt klart som blekk:



LX er den moderate ryggen med bare litt sidestøtte, A er den flateste sitteputa, og her er altså mitt sete:



Som jeg da regner med er ett LX-A

Og dette setemønsteret som vist over er vel det mest tidsriktige i en 91 syncro (akkurat dette setet ble kjøpt nytt i 94).

Tidligere 80talls recaroseter hadde smale horisontale striper i midten, så dette eldre mønsteret ville vel vært tidsriktig i en tidlig 80talls buss:



Det nyere mønsteret (som heter Monza) fantes så vidt jeg har funnet ut i følgende farger:

Svart (mitt LX-A):



Blå (LS-C):



Brun (Hhv et LX-B og et LS-C):



Beige (Disse har justerbar sidestøtte i ryggen og er vel egentlig fra Orthoped-serien):



De siste der hadde vel vært en helt perfekt match til en ellers brun/beige multivaninnredning. Men riktig så kresen kan man vel ikke være... Men om noen har et pent beige sete og vil bytte, så er jeg mer enn villig til å diskutere...

Hva du finner! Jeg har vel maken til din på høyre side og et med forlenger på venstre. Den bruker jeg aldri egentlig.

Der Postmeister wrote:Hva du finner! Jeg har vel maken til din på høyre side og et med forlenger på venstre. Den bruker jeg aldri egentlig.

"Google is your friend"

Jeg har liggende to extra. Det er noe slitt stoff på siden på ene og litt på sittepute på andre. Tenkte rydde og selge de. 2k for begge samlet. Hvis du skulle trenge.

Der Postmeister wrote:Jeg har liggende to extra. Det er noe slitt stoff på siden på ene og litt på sittepute på andre. Tenkte rydde og selge de. 2k for begge samlet. Hvis du skulle trenge.

Skal ha det i bakhodet. I tilfelle copiloten også vil sitte godt...Hvilken modell er de? Flat pute ala LX-A?

Setevarme, ja. Det er det jammen og på dette setet. Og i en av posene som fulgte med (uåpnet siden -94) lå koblingsskjema og ledningsnett til dette. Men det ser ut til å være av enkleste sort, vippebryter med posisjonene av/på.

Da er det vel ikke noen enkel mulighet for å koble dette til den originale T3 6 trinnsbryteren?

Mener forresten jeg har sett en VW bryter med av/på setevarme... Hvor var nå det... Golf 1, Passat eller kanskje LT fra tidlig 70 tall?

Sender deg et bilde.

Der Postmeister wrote:Sender deg et bilde.

Supert

Der Postmeister wrote:Sender deg et bilde.

Fikk du tatt bilde av de stolene?

Har du evt noe fraktalternativer nedover til hovedstaden ( evt Lillestrøm) eller enda lengre?

Har prøvd å søke litt mer på når de ulike generasjonene Recaroseter var å få kjøpt. Noen er jo mer opptatt av at saker og ting skal være tidsriktig enn andre

Selv om mitt sete er solgt i ny 94 er det jo ikke sikkert at det var dette mønsteret som egentlig var "årets modell" det året. Men i 95 så i allefall brosjyra slik ut:



Altså en generasjon nyere enn det jeg har.

I 1990 derimot så det slik ut:



Og der er "rette" trekket

Har også funnet noen tidligere brosjyrer/annonser:

1978:



1981 (samme orange stripene som i 78):



En annen 1981 (legg merke til alle de små bildene til venstre. Mange spesielle design der):



1986:

I tillegg hadde jo mange biler originalt Recaroseter på denne tiden. Noen var "ekte" mens andre var mer eller mindre etterligninger (enten produsert av den enkelte bilfabrikant eller til og med produsert av Recaro men etter bilfabrikkens spesifikasjoner). Og her er det mange ulike trekk ute og går, og jeg skal ikke engang forsøke å lage en oversikt. Biler som Opel Manta og Ascona, Ford Capri, Granada og Scorpio, Alfa Romeo, Lancia og mange andre hadde stoler som baserte seg på Recaro.

Mange detaljer skiller de ulike generasjonene Recaro fra hverandre, en slik detalj som er lett å se er innfestingen av ryggen mot sitteputa. De tidlige (før ca midt på 80 tallet) hadde braketten til ryggen festet til sitteputa med to unbrakoskruer. Slik:




De senere (i allefall seter i Modular-serien) hadde braketten festet med en klips:

Litt mange baller i lufta. Skal fixe imorra. Skal til Oslo på mandag, så frakt fixes greit.

Landet noen baller, eller?

Skal til Oslo selv på tirsdag, så om det blir aktuelt skulle vi hatt et sted å oppbevare de i et døgn...

Hentet de to stolene fra Rune i dag og etterpå ha studert de litt fant jeg instruksjonsboka til ene setet stukket inn i mellom ryggputa og bakplata (visste du om det, Rune ).

Den er stemplet 1990, så mer tidsriktig til en sen t3 enn det blir det ikke.

En liten detalj som skiller det 1990-setet fra 94-modellen er stoffet i ryggputa. 90-setet har grå/svarte ruter i hele ryggen slik både det blå, brune og beige i posten min lengre opp har. 94-setet derimot har tre helsvart "pølser" der Recaro logoen er brodert inn. Men nå er jeg vel farlig nært nerde-kunnskap her...

Om du skulle ha et sånn sete til overs... Har et likt som førersete i T2 min, har vurdert et til passasjeren og

Har brukt originale t3 skinner til Recaroene i T3. Fram/bak mekanismen er ikke perfekt, men helt innafor til bruksbilen. Kan spore av om uvedkommende prøver å justere. Men det er sikkert mulig å forbedre, på relativt enkelt vis...

Nope. Den har vi ikke sett. Ikke har jeg bruk for den heller. Bedre å spørre deg. Nerdefaktoren er leeeeenge siden ble stempla i panna di, så det skal du ikke bekymre deg over.
Jeg har forøvrig de med de tre pølsene i Postbilen. Liker de bedre av utseende. Greit med noe som bryter av stoffet litt i fargene.

Viljar wrote:Om du skulle ha et sånn sete til overs... Har et likt som førersete i T2 min, har vurdert et til passasjeren og

Har brukt originale t3 skinner til Recaroene i T3. Fram/bak mekanismen er ikke perfekt, men helt innafor til bruksbilen. Kan spore av om uvedkommende prøver å justere. Men det er sikkert mulig å forbedre, på relativt enkelt vis...

Siden jeg nå har tre komplette seter blir det jo ca ett til overs når jeg er ferdig. Må bare bestemme meg for hvilke deler som skal hvor.

Der Postmeister wrote:Nope. Den har vi ikke sett. Ikke har jeg bruk for den heller. Bedre å spørre deg. Nerdefaktoren er leeeeenge siden ble stempla i panna di, så det skal du ikke bekymre deg over.
Jeg har forøvrig de med de tre pølsene i Postbilen. Liker de bedre av utseende. Greit med noe som bryter av stoffet litt i fargene.

Da regner jeg med den har lagt der siden 1990

Og, ja det nerdestempelet bæres med stolthet...

Oppdaget en annen sak på de tre stolene jeg har. Alle tre stolene har identisk grå-rutet stoff i midten. Den ene imidlertid med de tre nevnte "pølsene". Men det er litt forskjell på det svarte stoffet på kantene. De to ryggene uten svarte "pølser" (de eldste) har et litt mer velouraktig stoff på sidene mens det nyeste setet (det fra 94) har mer vanlig vevd stoffoverflate både i ryggvanger og bunn. Og den ene bunnen på de eldste setene har antagelig blitt bytte en gang i tiden, for også den har det nyere stoffet (denne bunnen har også varme og en litt annen mekanisme for forlengelsen av puta). Så de tilsynelatende like stolene var visst ikke det likevel... Nåvel, når det tok så lang tid før jeg oppdaget det, så ser jeg ingenting i veien med å montere ett av hver i bilen.