vwbus.no

Registrerte meg for å kunne legge inn denne saken, men ser at her var det veldig mye interessant. Kommer nok til å bruke noen timer her, gitt.

Vi har en T5 2012 hvor festet til selve nøkkelbladet(?) på både hovednøkkel og reservenøkkel har sprukket og etter hvert knekt og falt av. Møller forteller at hele nøkkelen må byttes for å fikse det, og det er en kostnad jeg ikke synes rimer med den delen som faktisk er ødelagt. Finnes det noe sted hvor man kan kjøpe selve nøkkelfestet og bytte selv? Det er da snakk om den delen som svinger nøkkelbladet ut fra hoveddelen (med knappene). Nøkkelbladet ligger da langs med langsiden. På forhånd takk for alle tips!

Dan

Du kan jo kjøpe en brukt nøkkel hos en hogger feks. Du finner nok samme del på de aller fleste VW etter 2000mod. De pleier ikke å finne opp så mye krutt. Så er det vel bare å demontere og bruke det du trenger.

Selve nøkkelsverdet sitter kila bak en splint du må slå ut og bytte til den du alt har.
Husk at du må bruke all orginal elektronikk pga startsperre bla..

Ebayselgere har også uorginale i masse jålefarger. Jeg byggde opp en ny for dattera mi på hennes Touran i rosa... Brukte orginale sverdet og i denne er startsperre en stikkpille som måtte føres over

Takk for tipsene og tilbakemeldingene. Jeg endte med å bestille nye nøkler fra Aliexpress.com. Planen er å plukke ut den delen jeg trenger.

https://www.aliexpress.com/item/OkeyTec ... 16477.html

Dan

Bare vær klar over at uorginale til orginale ikke alltid er bolt-on.
Amerikansk bolt-on, men ikke etter europeisk standard...

To nye nøkler kom fra Kina i dag. Demonterte de og tok ut festet. De originale nøklene var relativt enkle å demontere etter at man hadde sett gjennom en del videoer på nettet. Kort fortalt.

- Tok av batteridekselet på nøkkelen og tok ut CR2032-batteriet.
- Boret to grunne hull på hver side av låsepinnen (som er plassert under sverdet når den er lukket), og dro den ut vha. en tang.
- Tok en en flat skrutrekker og løset dekselet ved nøkkelringfestet.
- Tok tak i bak-dekselet langs ved kanten hvor sverdet er når nøkkelen er lukket, og dro den løs. Måtte bruke en flat skrutrekker for å løsne dekselet på den ene nøkkelen.
- Tok ut låsepinnen fra nøkkelfestet fra kopi-nøkkelen slik at sverdet løsnet, og festet original-sverdet i stedet. Banket låsepinnen på plass. Sverdet er en anelse løsere enn kopi-sverdet pga. forskjell på tykkelsen.
- Satte trykk-knappen inn i nøkkel-festet sammen med fjæra, og satte den på plass i original-dekselet i åpen stilling.
- Bak-dekselet har et spor til enden av fjæra. Satte den på plass (enden på dekselet stod 10-15 grader til høyre for sverdet) og vred dekselet til venstre for å få nok fjæring til at sverdet åpner seg når man trykker på knappen. Testet ved å trykke på knappen for å se at den åpnet seg før dekselet ble trykket på plass.
- Satte inn låsepinnen og trykket den på plass.
- Satte inn batteriet igjen og klemte batteridekselet på plass.
- Testet alle funksjonene på nøkkelen etterpå.

Begge nøklene fungerte helt fint. Skulle kanskje ha fylt på med en eller annen fyllmasse/lim slik at sverdet ikke ble slarkete. Er uansett fornøyd med resultatet.

Dan

Litt seint ute men likevel - jeg handla meg nøkkelforsikring for omlag 4-5 år tilbake fordi jeg da hadde kun 1 nøkkel til Vidvandre. En av de originale veit jeg gikk i plastsøpla ut døra, den andre aner ingen hvor ble av.

Det viste seg at de 800,- jeg betalte for å utvide forsikringa mi med kunne jeg istedet ha brukt på Bugg & cola for jeg hadde nøkkelforsikring som NAF-medlem. Sjekk medlemsskap og medlemsfordeler rundt om. Med litt flaks slipper en stresse med nøkkelpriser hos merkeleverandør.