Caravelle T4 problemer
Posted: 06 Jul 2018, 18:10
Hei.
Jeg har et lite dilemma som jeg lurte på om dere kunne hjelpe meg med.
Vi har en 98 modell Caravelle, har i utgangspunkte vært en del feil med den, vi har hatt den i godt over 2 år å hatt verkstedsutgifter på 25-35000, byttet, reg reim, vannpumpe, viftereim, dynamo, hele eksosanlegget for å nevne noe.
Det er ganske mye rust i hjulbuene foran og bak og overflaterust rundt om på sidene på bilen (har rustet hull igjennom i ene hjulbuen i bagasjerommet)
Bilen var på verksted for å ordne en del feil (baklys, håndbrekk osv), tok da EU kontrollen å fikk en pris på 38000 for å få den godkjent.
Jeg elsker bilen, men har jo som sagt hatt en del utgifter på den (betalte 30000 for bilen)
Hva ville dere gjort, beholdt bilen eller funnet en annen?
Jeg har et lite dilemma som jeg lurte på om dere kunne hjelpe meg med.
Vi har en 98 modell Caravelle, har i utgangspunkte vært en del feil med den, vi har hatt den i godt over 2 år å hatt verkstedsutgifter på 25-35000, byttet, reg reim, vannpumpe, viftereim, dynamo, hele eksosanlegget for å nevne noe.
Det er ganske mye rust i hjulbuene foran og bak og overflaterust rundt om på sidene på bilen (har rustet hull igjennom i ene hjulbuen i bagasjerommet)
Bilen var på verksted for å ordne en del feil (baklys, håndbrekk osv), tok da EU kontrollen å fikk en pris på 38000 for å få den godkjent.
Jeg elsker bilen, men har jo som sagt hatt en del utgifter på den (betalte 30000 for bilen)
Hva ville dere gjort, beholdt bilen eller funnet en annen?

