Innspill på sommerdekk California
Posted: 18 Feb 2019, 21:03
Sitter og ser på nye sommerdekk, har søkt litt på forumet, men skjønner det sånn at vanlig transporter kommer seg unna med litt lavere lastindex enn California.
Så: Hva skor man en bil som trenger 100 i lastindex med? Pr nå sitter det noe ukjent merke 235/55-17 på bilen, og det kjentes i og for seg greit ut da jeg kjørte med det i sommer.
Pr nå har jeg kokt det ned til:
Continental ContiPreimumContact 5 SUV, 235/55WR17 103W XL
Nokian Hakka Black 2, 235/55YR17 103Y XL
Nokian Hakka Blue 2, 235/55VR17 103V XL
Se også man får Michelin Pilot Soort 4 i 225/55R17 med 100 i lastindex.
Bilen blir kjørt mye på fjell og trekker stor henger, så heller et knepp over på lastindex enn kneppet under kjenner jeg.
Mest langturkjøring.
Dersom noen har noen innspill på de ulike, eller bedre forslag mottas det med takk!
Er vel ikke relevant, men bilen har 4motion.
Så: Hva skor man en bil som trenger 100 i lastindex med? Pr nå sitter det noe ukjent merke 235/55-17 på bilen, og det kjentes i og for seg greit ut da jeg kjørte med det i sommer.
Pr nå har jeg kokt det ned til:
Continental ContiPreimumContact 5 SUV, 235/55WR17 103W XL
Nokian Hakka Black 2, 235/55YR17 103Y XL
Nokian Hakka Blue 2, 235/55VR17 103V XL
Se også man får Michelin Pilot Soort 4 i 225/55R17 med 100 i lastindex.
Bilen blir kjørt mye på fjell og trekker stor henger, så heller et knepp over på lastindex enn kneppet under kjenner jeg.
Mest langturkjøring.
Dersom noen har noen innspill på de ulike, eller bedre forslag mottas det med takk!
Er vel ikke relevant, men bilen har 4motion.