vwbus.no

kikker litt på en caoch jeg lurer på å kjøpe, 1988 mod med
112 hk bensin. har gått ca 250 000km

problemet er at den ikke starter når den er varm...

noen som har forslag til hva dette kan skyldes? evt løsninger?

håper på noen raske svar

choke annordningen kan ha hengt seg opp

Ingen chokeannordning på 112i. Det er innsprøytning på den. Det kan være en giver som kutter når den blir varm. Lukter det bensin? Fusker den og stopper, eller går den fint helt til du stopper den?

jeg har ikke sagt, at det er choke på denne motoren, det er en choke annordning selv om det er innsprøytning!

-sjekk luftfilteret

BayJon wrote:Ingen chokeannordning på 112i. Det er innsprøytning på den. Det kan være en giver som kutter når den blir varm. Lukter det bensin? Fusker den og stopper, eller går den fint helt til du stopper den?

helt ærlig vet jeg ikke flere detaljer enn det jeg skrev i første posten...
har ikke vært å sett på den, fikk bare forklart problemet meget kort via
mail fra nåværende eier. Får vel ta en tur og se på den på nyåret

Min gamle Escort (en tysk en, ikke noe brasilliansk hæl..te, nei!) begynnte stanse under fart når den var blitt varm, for så å kreve lang tid for å kunne startes igjen, i.

Det viste seg at tenningsmodulen (m/regulator) ikke hadde like lang levetid som bilen ellers hadde Bytta modulen, og slang i et sett nye kabler fra coilen til og med plugga, så var det ikke noe mere krøll fra den kanten av motorrommet igjen.

Men så handla vi tyskerbrakka halvåret etter, så hvem vet hvilke nye feil den kunne vist oss om vi hadde beholdt den

mvh,
Yngve S

kjent problem på disse er val att starteren så vidt "Orker" å dra rundt ved varm motor.
Kan være bl.a :
Dårlig kapasitetet på batteri.
Dårlig kabling til starter/jording
Sliten foring i girkasse til starter.
Sliten starter.