vwbus.no

Hei, ny på forumet, og i påvente av id.buzz, er vwbus innkjøpt i går.
Skifter oljer/filtrer og plugger før bruk tenker jeg.
Info og tips fra erfarne buzzere mottas gjerne hvis dere har anledning mht. hvor man på billigste måte får tak i slitedeler.



Mvh
Gunnar, Bergen

15 Golf el
96 P 993
86 Jeep CJ7
67 Jeep Wag

Heisann.

Jeg handler mesteparten av mine deler hos www.brickwerks.co.uk men finnes mange andre gode butikker også.
Har satt opp de mest populære her:

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=46814

Takker for info!

G

Legg gjerne inn bosted i din avatar, sikkert noen her som bor i nærheten

OK, prøver på det.

I bilen etter forrige eier ligger det oljedunk både mineral og delsyntetisk. Hvilken type er det dere erfarne bruker?

Fått med meg prat vedr. frostvæske, her er det brukt rød. Synspunkt?

Pop top, original, hel, men lukter fælt. Tips for luktfjærning, eller er det rutine å kjøpe en ny?

Soltak over fører/pass. sete er montert, er det originalt?

86 T3 DJ Reimo
15 Golf el
96 P 993
86 Jeep CJ7
67 Jeep Wag

Gratulerer med camper. 2,1 og automat er en flott kombinasjon.

Rød frostvæske er bra, såfremt systemet har vært ordentlig tømt for den gamle blå da det ble skiftet. Blanding av rød og blå er ikke heldig, og kan føre til at frostvæska klumper seg og tetter kanaler.

Soltak fantes som originalutstyr men mange har ettermontert, men et bilde vil avsløre om det du har er det originale. Har du et rundt ratt i bakkant av luka til å åpne med så kan det være originalluke. Hvordan er det gjort i forhold til bagasjebaljen oppå taket? Såvidt jeg vet hadde aldri Reimo noen løsning med pop top og soltak, i motsetning til Westfalia som leverte en "spoiler" til erstatning for bagasjebaljen.

Reimo hadde ikke åpning i forkant av hevetaket og kan derfor kjøres uten trauet, noe SCA og Westfalia ikke kan.

Takker for tilbakemeldinger. Luke har rundt ratt i bakkant ja, og ingen bagasjebalje. Rød frostvæske brukt siste årene får jeg vite, så da går det vel bra.

G

Kjører kun Castrol helsyntetisk på mine biler. Med rette spesifikasjoner som jeg ikke husker ikke farta.

Buss Marius wrote:Reimo hadde ikke åpning i forkant av hevetaket og kan derfor kjøres uten trauet, noe SCA og Westfalia ikke kan.

Aha. Ja jeg har jo sett at Reimotaket går helt ned til takplata i forkant,men har tenkt at bagasjebalja likevel måtte være der for at det skulle holde tett når fartsvinden presser på...

gun22 wrote:Takker for tilbakemeldinger. Luke har rundt ratt i bakkant ja, og ingen bagasjebalje. Rød frostvæske brukt siste årene får jeg vite, så da går det vel bra.

G

Her er et bilde av et takutkapp med original luke. Du ser rattet og dekselet rundt. Delene kunne være grå eller svarte.

OddN wrote:

Buss Marius wrote:Reimo hadde ikke åpning i forkant av hevetaket og kan derfor kjøres uten trauet, noe SCA og Westfalia ikke kan.

Aha. Ja jeg har jo sett at Reimotaket går helt ned til takplata i forkant,men har tenkt at bagasjebalja likevel måtte være der for at det skulle holde tett når fartsvinden presser på...

På de ca 15 milene jeg har fått kjørt med Syncroen på de 7,5 årene jeg har hatt den, så synes jeg det kommer mer støy fra hevetaket når trauet mangler. I tillegg, synes nå jeg at det ser bedre ut med trau. Jeg kommer nok til å fjerne takluka og sette trau oppå, når den en gang kommer seg på veien.