vwbus.no

Her en oljelekasje i en elektrisk giver som som sitter i motorblokka.
Giveren sitter ca midt på blokka, i front av motoren. Gå en ledning inn på giveren. Er dette oljetemp?
Bare å tappe olje, skru ut, og skru og skru inn ny?
Og hvor pokker sitter oljefiltret?

Uten at du sier om det er diesel eller bensin, og hvor du bor (hint...)

En giver det kommer olje ut fra er nok en oljetrykksbryter, regner med det sitter to stk (høy og lav) i T4 også, er mest T3-mann selv. Bytte skal være så rett fram som du beskriver. Du skal vel ikke trenge å tappe ned engang, for den sitter høyere enn oljenivået i bunnpanna.

Oljefilteret sitter nok bak blokka, kjør opp på ramper eller lån deg en smøregrav og ta det fra undersiden. Og bytt tappepluggen når du skal bytte olje!

Trenger ikke bytte tappepluggen på T4. T5 og nyere det må til. Selvfølgelig om den er skadd så bytter man.

Dette er en 93 mod, diesel fra Nordmøre.

Når jeg googler synes jeg det ligner mest på ojetemp, men mulig jeg tar helt feil?