vwbus.no

Hei.

Vurdere med tiden å kjøpe en T3, og har sett på flere annonser. Lurer på hvordan det er med servostyring på disse bilene. Tenker da vanlig transporterutgave (C?).

Det er en SiKa syncro 90/91 mod. tilsalgs i fylket - men denne har ikke servo. Er det ett 'must', eller er slike biler lettstyrte ?

Og hvordan er muligheten for å sette inn enkle seter fremme i en bil levert med 1+2 fremme?

- øystein -

Servo er ikke standard på transporter og caravelle C utgavene. Men det er ikke noe problem å ettermontere det. Gjorde det på noen timer på min.

Med normalt dekkoppsett er ikkje dette noe problem. Med 223/55-17 blir det litt tyngre å lukeparkere, vanlig kjøring går helt fint. Hadde sjøl ein syncro vare uten servo og 1+2 seteløsning. Setene bare bytter du, enkelt og greit. Skyv setene helt fram og løs en låsetapp og seten kan byttes. Eg hadde GL-seter med armelene i min.

Selv om du har normalt dekkoppsett så er det store forskjeller i hvor lett den er å styre avhengig av dekkmerke og kvalitet. Min erfaring er at billige dekk er tunge, mens dyrere er greie. Bra blir det ikke før servoen er på plass!

Jodajoda. Stor forskjell på sommer og vinterdekk også. Men breiere enn 215 ble merkBART tyngre å ratte. At en bil ikkje har servo trenger ikkje å være avskrekkende, såfremt det er en bra bil ellers og man synes den er kurant.

Har ikke angret en dag på at eg monterte servo......

Sitat TaigAGreEn
Setene bare bytter du, enkelt og greit. Skyv setene helt fram og løs en låsetapp og seten kan byttes. Eg hadde GL-seter med armelene i min.

Passer enkeltsete på festene for dobbelsete forran så er jo dette flott.
Er ikke dette plassen for reservehjulet da?
Tenkte også på å bruke bedre enkle seter m/armlener.

- Øystein -

Reservehjulet henger under foran. Kun T1 og T2 som har de under setet/ved setene foran.

Samme seteunderstell, skinnesystem. Tut og kjør.