vwbus.no

Har tre 'ledige' topper stående på garasjen, alle uten sprekker, men: den ene har full sett med ventiler og kam osv. i nydelig rengjort tilstand men samtlige løftere har kollapset siden den har stått i flere år og jeg får ikke sjekket ventilene ved å vri kammen. Er det mye plunder å fylle disse med olje, gjøres det på samme måten som løftere på en wbx?

Andrew wrote:Har tre 'ledige' topper stående på garasjen, alle uten sprekker, men: den ene har full sett med ventiler og kam osv. i nydelig rengjort tilstand men samtlige løftere har kollapset siden den har stått i flere år og jeg får ikke sjekket ventilene ved å vri kammen. Er det mye plunder å fylle disse med olje, gjøres det på samme måten som løftere på en wbx?

Om de kommer fra en JX motor er det ikke hydrauler.
MEN er det fra en GOLF (GX/FX) kan det være hydrauliske løftere.
Om det er fra en JX, bør du nok bare demotere før du tørner rundt, og smøre opp løfteren.

skal disse fylles med olje da

Ørjan wrote:skal disse fylles med olje da

Om det er JX, med shims er det ingen plass å fylle olje, men om de har stått lenge blir det tørt mellom løfter og alu i toppen, smøre opp så løfterkoppen glir greit.

5-56 eller annen penetrerende spray f.eks