vwbus.no

Jeg har en rustflekk i underkant av frontruten som jeg må få fikset. (har gått igjennom)
Trenger å ta ut ruten for å komme til.
Hørte at disse rutene ikke kan taes ut uten at de blir ødelagt i kantene(i motsetning til type 2)

Stemmer dette?

PS. Hva skal jeg gjøre for å stoppe rusten til det blir varmt nok at jeg kan ta det ordentlig?

ruta kan enkelt taes ut.. vipp bare lista løs hele vegen og skyv forsiktig ut..

OK. Hørte av en kamerat at disse rutene sprekker i kanten når du prøver å ta dem ut. Takker

perk wrote:OK. Hørte av en kamerat at disse rutene sprekker i kanten når du prøver å ta dem ut. Takker

Helt riktig - ja de kan sprekke hvis du ikke er forsiktig nok. Har sjøl gjort det en gang. Personlig hadde jeg venta til sommeren og 20+ hvis alternativet er å stå ute i vinterklima å ta ut ruta. Gummien er så mye lettere å jobbe med når det er varmt.

Vinterklima? Hvor? (Bergen her)

Vippes gumminen ut fra innsiden?

fra inn siden ja... vær selvfølgelig veldig forsiktig og løsne pakningen heleveien rundt først.. alle ruter kan sprekke ikke noe spes på t3.. er faktisk en av de enklere å ta ut.. men om du har turbofart for å få den ut så kan det seff gå skeis... ta en dram eller ti underveis så går det fint... jeg hadde ruta ut og inn to ganger sist vinter på coachen på samme dagen.. enkelt..

Noen spes. måte å sette den inn på (tau) eller bare flatt skrujern

HAr brukt tau og ledning når jeg har satt inn. Skrujern er ikke å anbefale, men går det skeis at pakningen ikke følger med må man bar preøve forsiktig med det og.

:arrow: må du ikke ha noe spes. tau tenker på tykkelse,har selv prøvd med tau, da bare sklei det utav,,, er det lettere ta ut front ruten visst dashbordet er borte?

:arrow: vinduet settes i nded først sant, og så tar man oppover på sidene

:arrow: grunnen til jeg spurte om skrujern, er jo det at det er jo ikke lurt å bruke da, med tanke på at det skraper lakken og kan skape rustdannelser....

:arrow: Skulle vært ett plastverktøy man kunne kjøpt eller noe

Mener å ha hørt at noen smører inn lista/tauet med vaselin før man setter i rutene... Skal vist kanskje være lettere å få det på plass da...

Ørjan wrote::arrow: må du ikke ha noe spes. tau tenker på tykkelse,har selv prøvd med tau, da bare sklei det utav,,, er det lettere ta ut front ruten visst dashbordet er borte?

:arrow: vinduet settes i nded først sant, og så tar man oppover på sidene

:arrow: grunnen til jeg spurte om skrujern, er jo det at det er jo ikke lurt å bruke da, med tanke på at det skraper lakken og kan skape rustdannelser....

:arrow: Skulle vært ett plastverktøy man kunne kjøpt eller noe

Tauet bør være glatt, nylon feks som ikke fliser seg. Kan godt smøre md Zalo. Spiller ingen rolle med dash, bare masse arbe å ta det ut.

Ja, legg tauet el rundt hele ruta og la de krysse seg litt nede.

Sant.

Finnes sikkert. Hør med en bilglassspesialist.

bilglassfolk pleier faktisk å bruke store skrutrekkere. jeg har brukt noen pakningsskraper fra biltema. disse funker fint. er metall, men de er veldig breie og fine

ta 2 store skrujern og begynn oppe langs taket for så å gå ned langs sidene, du skal presse/vippe gummilisten med skrujern under/bakom falsen og holde gummien der for så å ta nytt tak med skrujern nr 2, slik holder du på
et stykke bortover og da klarer du det med et stk skrujern, etterhvert
kan du presse med håndflaten på selve ruten oppe etter at listen er kommet bakom falsen nesten helt ned