vwbus.no

Et par spørsmål: På wastegaten på turboen min er det festet en lang og tynn slange. Jeg skjønner ikke hvor den skal hen. Noen tips?

Når luftfilteret settes på plass skal den korte plastslangen (den som peker til venstre) møter en slags muffe med skumgummi rundt (den som sees bak venstre baklysgruppe) men den passer ikke helt inni mansjetten, virker som om den er litt for stor. Det skal vel ikke inn mer en ca.8mm men likevel må den bli på sin plass. Mangler jeg en slags mellomdel her? Bildet på ETOS er litt forvirrende, det finnes vel et par varianter....

slangen fra wastegate skal til ei klokke på/ved dieselpumpa.

Skal det ikke være en liten plast/flexi skjøtestykke mellom luftfilterhuset og "muffa" ca. 5 cm.

På min bil går en tynn slange fra innsugningsmanifoil opp til klokka på dieselpumpa. Er det feil?

Jo, skjøtestykke du nevner er på plass, men det er jo det som ikke går inn i muffa skikkelig, ca 1mm for stor i diameter. Eller krymper muffa i kulda?

vet bare at det går 3 slanger fra min diesel pumpe men jeg har ikke koblet noen av de til

1-til waste gaten
1-til innsuget
1-til diesel retur fra dysene (eller noe i den duren)

Sorry, jeg tok feil! Slangen går fra innsuget og til klokka v pumpa ja, var ute og sjekket kan ikke se noen fra wastegaten... blir ikke den innstilt ved å løsne låsemuttern og skru på "bolten" på trykk-klokka?

Hmm det er ikke noe tilkobling på min wastegate når jeg tenker meg om,,, men det var en slange som var løs kansklje det er en annen turbo,/wastegate

Kan ikke skjønne hvorfor det skal være slange på wastegaten, kunne heller ikke se hvor den andre enden skulle kobles til, tror den bare 'hang og slang'. Hva kommer ut av den lille tuten på wastegaten, egentlig? Komprimert luft? Eksos? Olje? Noe i det hele tatt?

Hvis dette er en Syncro,så er det en sånn "vadeslange" på stussen ut ifra toppen av wastegate`n. Er nok bare så det ikke skal komme smuss inni rørstussen. Slik var det ihvertfall på min Syncro.

MVH Eivind

Der har vi forklaringen. Takk!