vwbus.no

kjørte mot drammen idag og lå i farrisbakken ved larvik i ca 80 km.. plutselig forsvant halve motorkrafta og bilen slapp røykdotter... fikk kjørt inn på holms kafeteria og sjekket.. åpnet motorlokket og ga litt gass og der kom en grusom bankelyd.. følte for at det kan være rådebank.. men jeg har fult oljetrykk...
bilen går utrolig fint på tomgang og er utrolig lettstartet, motoren var overhalt for 20tusen km siden... fabrikk ny topp og dieselpumpe...
når jeg gir gass så henger den en stund etterpå på turtall før den detter igjen...

trenger litt haste svar da jeg allerede har ordnet meg ny byttemotor.... og om jeg kan slippe å bytte er det greit å vite hvis ikke står det nok en gang ny motor i bilen i morgen kveld...

Var det denne fra Dønna som du skiftet motor i midt på natta? Føler med deg.......

rapidspeed wrote:kjørte mot drammen idag og lå i farrisbakken ved larvik i ca 80 km.. plutselig forsvant halve motorkrafta og bilen slapp røykdotter... fikk kjørt inn på holms kafeteria og sjekket.. åpnet motorlokket og ga litt gass og der kom en grusom bankelyd.. følte for at det kan være rådebank.. men jeg har fult oljetrykk...
bilen går utrolig fint på tomgang og er utrolig lettstartet, motoren var overhalt for 20tusen km siden... fabrikk ny topp og dieselpumpe...
når jeg gir gass så henger den en stund etterpå på turtall før den detter igjen...

trenger litt haste svar da jeg allerede har ordnet meg ny byttemotor.... og om jeg kan slippe å bytte er det greit å vite hvis ikke står det nok en gang ny motor i bilen i morgen kveld...

Dyse som fusker ??? ettersom du mister krafta...

Andrew wrote:Var det denne fra Dønna som du skiftet motor i midt på natta? Føler med deg.......

stemmer det andrew.. frustrert nå...

roars wrote:

rapidspeed wrote:kjørte mot drammen idag og lå i farrisbakken ved larvik i ca 80 km.. plutselig forsvant halve motorkrafta og bilen slapp røykdotter... fikk kjørt inn på holms kafeteria og sjekket.. åpnet motorlokket og ga litt gass og der kom en grusom bankelyd.. følte for at det kan være rådebank.. men jeg har fult oljetrykk...
bilen går utrolig fint på tomgang og er utrolig lettstartet, motoren var overhalt for 20tusen km siden... fabrikk ny topp og dieselpumpe...
når jeg gir gass så henger den en stund etterpå på turtall før den detter igjen...

trenger litt haste svar da jeg allerede har ordnet meg ny byttemotor.... og om jeg kan slippe å bytte er det greit å vite hvis ikke står det nok en gang ny motor i bilen i morgen kveld...

Dyse som fusker ??? ettersom du mister krafta...

nei er nok råden. som har kjørt videre til de evige jaktmarker...

MEN... nå står delebilen i gården allerede.. den er helsikes sprek og det skal bli en glede å få moroa inn selv om alt akkurat nå er bare trist...

rapidspeed wrote:

roars wrote:

rapidspeed wrote:kjørte mot drammen idag og lå i farrisbakken ved larvik i ca 80 km.. plutselig forsvant halve motorkrafta og bilen slapp røykdotter... fikk kjørt inn på holms kafeteria og sjekket.. åpnet motorlokket og ga litt gass og der kom en grusom bankelyd.. følte for at det kan være rådebank.. men jeg har fult oljetrykk...
bilen går utrolig fint på tomgang og er utrolig lettstartet, motoren var overhalt for 20tusen km siden... fabrikk ny topp og dieselpumpe...
når jeg gir gass så henger den en stund etterpå på turtall før den detter igjen...

trenger litt haste svar da jeg allerede har ordnet meg ny byttemotor.... og om jeg kan slippe å bytte er det greit å vite hvis ikke står det nok en gang ny motor i bilen i morgen kveld...

Dyse som fusker ??? ettersom du mister krafta...

nei er nok råden. som har kjørt videre til de evige jaktmarker...

MEN... nå står delebilen i gården allerede.. den er helsikes sprek og det skal bli en glede å få moroa inn selv om alt akkurat nå er bare trist...

Usjh! noe dritt det da.

men men er ikke noe en "råder" over he he

Fikk du med delebil når du kjøpte denne... ?

denne delebilen er den gamle coachen til dagmammaen til jentungen...

Må vel finne meg en dele-coach snart På tide å fylle opp gårdsplassen... Blir nok populært. NOT!

Sunshine wrote:Må vel finne meg en dele-coach snart På tide å fylle opp gårdsplassen... Blir nok populært. NOT!

vanlig det... he he
står 2 caraveller også kommer den gamle syncroen min som perk nå har i løpet av ett par dager...

visst det er en jx motor, kan du jo sjekke at reg reimen ikke har flyttet seg, ex visst reimhjulet på kammen, skulle ha flyttet seg?

Ørjan wrote:visst det er en jx motor, kan du jo sjekke at reg reimen ikke har flyttet seg, ex visst reimhjulet på kammen, skulle ha flyttet seg?

er noe av det første jeg sjekket.. har åpnet borti 20 av jx"ene nå kjenner dem rimelig godt.. så går kjapt og bytte motor... får ta opp den havarerte når byttemotoren er satt i..

greit å ha en reserve motor i bakhånd liksom

Ørjan wrote:greit å ha en reserve motor i bakhånd liksom

ja skal ta og gå over en totalt med bytte av stempelringer og lagre..

da har bilen ny motor og er oppe og går igjen...

Makan

busy fingers!!!!!

hadde vært fint med slik kompetanse.....

Kompetanse er jo en viktig ting å ha...
Men jeg er imponert over pågangsmotet... Ikke så rent lite spør du meg

skal ikke stå når det skal gå...
begynte å plukke ut motoren alene på delebilen kl 1400, motoren lå ferdig på gårdplassen kl 1530, ut med den havarerte motoren kl 1600 ferdig 1715 med litt løftehjelp, ny motor i og bilen startet kl 2100.. på jobb kl 2200...
sitter på jobb nå og begynner å bli sliten...
var litt artig i grunn. gikk fortere nå enn når vi var tre og jobbet når bilen ble hentet...
nå var jeg alene på første økt og fikk god hjelp på andre...

så vil takke Erling som stilte opp på no-time og hjalp meg å løfte...