Page 1 of 1
Strammeverktøy for topp 1.6 TD
Posted: 04 Mar 2006, 19:58
by perk
HJELP.
Etter laaang ventetid på bilen min har endelig Rapidspeed i Porsgrunn bgegynt å jobbe på toppen. Jeg kan endelig dra hjem etter en ukes ventetid i Oslo. Så skjer det, Han mister verktøyet for stramming av toppen ned i avløpet. Er det noen i Porsgrunn eller i nærheten som har dette verktøyet?
Hvis ja, kan Rapidspeed få låne det?
Ring ham på 95095170.
HASTER
Posted: 04 Mar 2006, 22:45
by Rapidspeed
dette ordnet seg og etter nitidig jobbing har bilen fått ny topp og pakning og er oppe og går igjen.. inni mellom der fikk vi også byttet registerreim på bilen til oscarsen...
så det var den lørdagen...
Posted: 04 Mar 2006, 23:07
by Ørjan
men du kort spørsmål.... når du satt på toppen, så går den å bevege en del fram og tilbake, hva gjør du stiller du den eller noe. Med tanke på reimhjulet på kammen?
Posted: 04 Mar 2006, 23:19
by Rapidspeed
alle topper har en vandring på grunn av bolthullene så du kan bevege den noen mm hit og dit, men det setter seg når du strammer til... husk å sett i skruene til turboen før du strammer...
men er ikke helt med på hva du tenker på ang reim hjulet på kammen... det sitter da der det skal det
Posted: 05 Mar 2006, 09:11
by Ørjan
jo, men reim hjulet flytter jo seg med toppen,
Sett i skruene til turboen?
Hvor og hvorfor
Posted: 05 Mar 2006, 10:22
by Rapidspeed
ja men når du strammer til toppen er toppen på plass uansett, du har hørt utrykket å dra seg til??
skru fast toppen du så skal du se at alt faller på plass av seg selv... sett i skrua til turboen før du strammer til turboen ellers kan de noen ganger være vonde å entre..
Posted: 05 Mar 2006, 15:17
by Ørjan
skal turboen skrues til toppen da, kan man ikke sette på toppen uten manifoilene
Posted: 05 Mar 2006, 17:10
by Rapidspeed
Ørjan wrote:skal turboen skrues til toppen da, kan man ikke sette på toppen uten manifoilene
jojo
Posted: 05 Mar 2006, 17:14
by Ørjan
da skjønner jeg ikke hva du mener med turbo bolt greiene
Posted: 05 Mar 2006, 20:17
by Rapidspeed
om manifolden står på toppen og turboen står på bilen er det 4 bolter som strammer sammen turbo og manifold...
Posted: 05 Mar 2006, 21:59
by lowride
Som jeg skjønt det så er det kjappest å demontere toppen for å skifte toppakning, hvis man låter manifolden sitte på og heller skrur løs ved turboen. Skruene ved manifolden kan være vrient å få løsnet, det er lettere å løsne ved turboen, bare 4 st.
Posted: 06 Mar 2006, 06:57
by Ørjan
ok... men vil det være lettere å montere innsug og eksos manifoil før man monterer toppen
Så montere turboen på blokken og gjøre som du har skrevet
Tror jeg vill gjøre det,blir nokk mye banning visst jeg skal ligge inn under der og.. feste alt