Page 1 of 1

lurer på: kan man bruke 1,6 topp på 1,9 blokk???

Posted: 16 Mar 2006, 01:01
by Rapidspeed
kan man bruke 1,6 topp på 1,9 blokk???


http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1038982

Posted: 16 Mar 2006, 12:56
by lowride
Det hadde jo vært kjekt!
Men logiskt så kan det kanskje bli feil (for høy) kompresjonsforhold? Det er vel samme boring som på 1,6 men lenger slaglengde? Men det kan kanskje ordnes med tykkere pakning?

Re: lurer på...

Posted: 16 Mar 2006, 17:15
by narle
rapidspeed wrote:kan man bruke 1,6 topp på 1,9 blokk???


http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1038982
Nei,ikke uten videre.1,9 toppen har en ekstra returkanal for olje som ikke 1,6 har.Gjelder ihvertfall de jeg har vært borte i.Man kan se det utvendig på toppen at den har en ekstra utposing.Kompresjonen blir vel den samme da toppene er flate uten kompresjonskammer.

Re: lurer på...

Posted: 16 Mar 2006, 19:36
by SYNCRO
narle wrote:
rapidspeed wrote:kan man bruke 1,6 topp på 1,9 blokk???


http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1038982
Nei,ikke uten videre.1,9 toppen har en ekstra returkanal for olje som ikke 1,6 har.Gjelder ihvertfall de jeg har vært borte i.Man kan se det utvendig på toppen at den har en ekstra utposing.Kompresjonen blir vel den samme da toppene er flate uten kompresjonskammer.
Det er 2 forskjellige topper til 1,6 diesel etter det jeg kan huske.
De 1,6 TD motorene jeg har skrudd på, har hatt en slik kanal for oljeretur som du beskriver her. Men jeg har også skrudd på andre som ikke har denne kanalen.
Men om toppen vil passe på en 1,9 av den grunn har jeg ingen formening om annet enn at enkelte påstår at blokkene er like.
Eskild

Re: lurer på...

Posted: 16 Mar 2006, 21:39
by narle
SYNCRO wrote:
narle wrote:
rapidspeed wrote:kan man bruke 1,6 topp på 1,9 blokk???


http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1038982
Nei,ikke uten videre.1,9 toppen har en ekstra returkanal for olje som ikke 1,6 har.Gjelder ihvertfall de jeg har vært borte i.Man kan se det utvendig på toppen at den har en ekstra utposing.Kompresjonen blir vel den samme da toppene er flate uten kompresjonskammer.
Det er 2 forskjellige topper til 1,6 diesel etter det jeg kan huske.
De 1,6 TD motorene jeg har skrudd på, har hatt en slik kanal for oljeretur som du beskriver her. Men jeg har også skrudd på andre som ikke har denne kanalen.
Men om toppen vil passe på en 1,9 av den grunn har jeg ingen formening om annet enn at enkelte påstår at blokkene er like.
Eskild
1,9 blokka er ca 15mm høyere.

Posted: 16 Mar 2006, 22:22
by 112wboxer
sjekk om det er mindre ventildiameter på 1.6literen