vwbus.no

Spørsmål:
-------------
(Felgene trenger ikke være så himmla store :!:
liker bedre at det er litt gummi ute å går )

1-Hvilke dimmensjoner kan man ha, å alikevel IKKE dunke borti karosseriet

(bør være sånn at dekkene ikke tar borti nå bilen "setter" seg på fjærene)


2-En ting til, passer T4 felger på T3 :

3-Hva er egentlig tekniske spesifikasjoner, med tanke på inpress og de
greiene der (og hvor er de forskjellige målene) :

1: Sikkert 50 forskjellige, håpløst i gi noe godt svar da det er endel ting som spiler inn

2: samme boltsirkel, så i utgangspunktet ja

3: http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... &highlight

1:
Kjører
225/45-17 på 8,5x17 ET18 fremme
255/40-17 på 9,5x17 ET20 bak
45mm senking og tar ikke i noen plass, så det er en del å gå på.
framhjula stikker litt på utsiden.
2:
Nei, for liten navåpning
3:
Original stålfelg: 5,5x14 ET 38???
Original alu: 6x14 ET 30

Bruk felger fra eldre mercedes, 107.123.126

martin

Livar wrote: 2:
Nei, for liten navåpning

Ørjan: Beklager, var litt snar der, tenkte "feil vei" felger som passer på T3 passer også på T4 men da med løse senterringer pga forskjellig senterhull som Livar sier

oki doki

Tenkte meg 16" eller 15"

( 225 45 17") 45 blir litt lite
Må ha litt gummi, da dette er arbeids bilen min, og enkelte steder jeg har jobber er det nesten offroad tendenser

Men hvordan er de reglene om når må man inn å få noe godkjent av biltilsynet....

Det jeg mener er, hvor stort max en kan ha i følge spesifikasjoner i orginalt vognkort

Politiet på askøy er type veldig kresen