vwbus.no

Godstykkelsen på "anleggsflata" som bolthola er i varierar frå felgtype til felgtype. Har fått tak i 2 sett felgar, det eine trur eg nok ikkje går - fekk berre 2-3 omdreiningar på mutteren. Det andre settet er Ronal ET23 som eg får ca. 4 omdr. på. Trur nok dette var det same som eg hadde på den førre bilen med Ronal ET35 - og det gjekk bra. Kva erfaringar har dokke erfarane med dette? Kor langt strekker dokke grensa her?

Trur dokke at 225/70-15 går bra utan subbing - og om dekka bygger utom skjermen? (har spurt før om dette, 225/75-15 på ET23 subbar - kan 225/70-15 gå?må vere sikker før eg bestiller dekk....)

do kjører ikke med stålfelgbolter da... bolter som er til alu skal du kunne skru uten problem men stålfelg boltene er kortere...

Om ikke så har jeg fres å låne ut , slik som dere setter på drillen

martin

Må presisere at dette er syncro, dvs. boltane står fast i hjulnavet og laus mutter. Har forstått det slik at det mykje arbeid/vanskeleg å skifte boltane - trur difor det må vere fleire her som køyrer uorginale felgar utan å ha skifta boltane til lenger type..stemmer ikkje det?

kan alikavel frese ned konen på felgene, det bør være ca 8-10mm igjen fra konen til anlegs flaten
om ikke så kan en kjøpe bolter fra Porsche