vwbus.no

har nå fått montert turebotrykksmåler og oljetempmåler..
lader mellom 1,1 og 1,2 kg men får ikke helt utnyttet det da sikkerhets ventilen slår ut enda jeg har skrudd den i bunnen , må nok bare plombere den regner jeg med, venter bare på oljekjøler nå så er det å få montert den.
noen som veit hva olje tempen vanligvis ligger på?

fikk plugget denne ventilen og da var plutselig ladetrykket nesten 1,5kg... går bra og tviler wbx'eren holder følge på dette, men det er altfor høyt trykk uten intercooler så må settes ned til ca 1 kg trykk...

Hva er hensikten med denne sikerhets ventilen?....og er det bra og plugge den, noen minuser med det? Og hvordan plugger man den?

CoaCh-88 wrote:Hva er hensikten med denne sikerhets ventilen?....og er det bra og plugge den, noen minuser med det? Og hvordan plugger man den?

den står på jx'en men ikke på tdk originalt, men når du bygger om til å få tdk'en inn i t3'en så bruker du innsuget fra jx'en og den sitter på der.. ikke noe behov for den på tdk'en...

skulle tro at det er en grunn til at den er montert der, er vel for å holde jevnt trykk til motoren, ved å ha litt for høyt trykk, så slipper det overflødige ut,,,,eller noe