vwbus.no

Mistet alle girene på min syncro i dag.Først merket jeg at G giret var borte,så ble revers borte.Kjørte videre og kassa ble vond å få i gir etterhvert.tilslutt var alle girene borte.Sjaltingen/giroverføringen fungerer greit utenom at den setter seg fast der reversen var.Virker som noe inne i kassa ikke tar "tak".Noen som har peiling på hva som kan ha skjedd her?Er litt oppgitt nå ettersom kassa akkurat har blitt byttet.

narle wrote:Mistet alle girene på min syncro i dag.Først merket jeg at G giret var borte,så ble revers borte.Kjørte videre og kassa ble vond å få i gir etterhvert.tilslutt var alle girene borte.Sjaltingen/giroverføringen fungerer greit utenom at den setter seg fast der reversen var.Virker som noe inne i kassa ikke tar "tak".Noen som har peiling på hva som kan ha skjedd her?Er litt oppgitt nå ettersom kassa akkurat har blitt byttet.

Er ikke bare noe som har sluppet på skifteakslinga da, den som går inn i girkassa med gaflene på ?
Er vel bare å dra ut.

Tror nok sannsynligvis du har en løsning der Roars. Denne mutteren, som holder på plass armen mot splinesen på denne akslingen, hadde løsna til meg tidligere. Dette merka jeg før muttern datt av og armen forsvant, men likt "forspill" som dette . Der var låsmuttern bytta mot en vanlig mutter, uten skive,så det ble for løst. Skrudde på plass dette, og VIPS så var det greitt. Dette kan også skje hvis festet for giroverføringa, rett under denne arma, løsner. Tror nok en av disse kan være årsaka.

MVH Eivind

roars wrote:

narle wrote:Mistet alle girene på min syncro i dag.Først merket jeg at G giret var borte,så ble revers borte.Kjørte videre og kassa ble vond å få i gir etterhvert.tilslutt var alle girene borte.Sjaltingen/giroverføringen fungerer greit utenom at den setter seg fast der reversen var.Virker som noe inne i kassa ikke tar "tak".Noen som har peiling på hva som kan ha skjedd her?Er litt oppgitt nå ettersom kassa akkurat har blitt byttet.

Er ikke bare noe som har sluppet på skifteakslinga da, den som går inn i girkassa med gaflene på ?
Er vel bare å dra ut.

Da skal jeg prøve å få ut den akslingen.Mutteren var ikke løs som jeg først trodde så da får jeg håpe at det er akslingen som er problemet.Går det greit å ta den ut med kassa i bilen,tro?Takk for svar.

narle wrote:

roars wrote:

narle wrote:Mistet alle girene på min syncro i dag.Først merket jeg at G giret var borte,så ble revers borte.Kjørte videre og kassa ble vond å få i gir etterhvert.tilslutt var alle girene borte.Sjaltingen/giroverføringen fungerer greit utenom at den setter seg fast der reversen var.Virker som noe inne i kassa ikke tar "tak".Noen som har peiling på hva som kan ha skjedd her?Er litt oppgitt nå ettersom kassa akkurat har blitt byttet.

Er ikke bare noe som har sluppet på skifteakslinga da, den som går inn i girkassa med gaflene på ?
Er vel bare å dra ut.

Da skal jeg prøve å få ut den akslingen.Mutteren var ikke løs som jeg først trodde så da får jeg håpe at det er akslingen som er problemet.Går det greit å ta den ut med kassa i bilen,tro?Takk for svar.

Skal vel gå bra.

Da er problemet løst og reparert.Det var den akslingen som nevnt som var problemet.En låsering på akslingen hadde løsnet og glidd ca. 1 cm bortover akslingen og dette førte til at hele sjaltemekanismen kom i ulage.Var ikke lett å se feilen før jeg fant en maken del og sammenlignet.Dette er nok en svakhet på disse kassene.Takk for tipset,Roars!PUH!

narle wrote:Da er problemet løst og reparert.Det var den akslingen som nevnt som var problemet.En låsering på akslingen hadde løsnet og glidd ca. 1 cm bortover akslingen og dette førte til at hele sjaltemekanismen kom i ulage.Var ikke lett å se feilen før jeg fant en maken del og sammenlignet.Dette er nok en svakhet på disse kassene.Takk for tipset,Roars!PUH!

bra det ikke var noe alvorlig da!!!