vwbus.no

Jeg har søkt litt, og de få som har dristet seg til å stille spørsmålet før har ikke fått svar - så jeg prøver jeg også.
Jeg tror det er hydraulisk clutch på min 95-mod 2.5B, og noen hintet om at det var noen pakninger som kunne finne på å lekke litt.

Situasjonen er at jeg må clutche helt inn for å unngå skraping når jeg clutcher. Når motor og annet er varmt, så er det mindre problematisk, men ikke slik det var for 60.000 siden når jeg kjøpte den.

Alle tips tas imot med takk.

mvh,
Ørjan Sandland

Mulig din clutch er utslitt vet du. Du skriver ikke hvor langt din har gått.

Du vil og se om det blir borte bremsevæske om du har lekkasje.

Men du Postmeister.. Er det ikke sånn at clutchen slurer da den er utslitt, her er vel problemet det motsatte, at den ikke løser ut..?

Det ken hende de mister spennet og ikke er utslitt i den normale forstand.

Bilen har 260.000km på nakken. Det hjalp å etterfylle bremsevæske - men jeg må fortsatt være nøye med å clutche helt inn for å unngå skraping.

Hvis du må etterfylle bremseveske, så kan det hende at det er clutchpumpa di som lekker.. Enten den øvre eller den nedre. Er det den nedre, så må girkassa av..

Käfervelle wrote:Hvis du må etterfylle bremseveske, så kan det hende at det er clutchpumpa di som lekker.. Enten den øvre eller den nedre. Er det den nedre, så må girkassa av..

Det siste kommer an på hva slags kasse han har. Denne har nok utapå. De nyere har inni...