vwbus.no

hvordan bytter man egentlig pære der? prøvde og ta ut panelet bak bryterene, men inn til pæra var det jo limt!
noen lure tips?

Årsmodell? Det varierer litt med årsmodellene.
På min -95 byttet jeg her to pærer her om dagen. Jeg vippet baksiden av viftebryterne (bakre varmeapparat og takventilasjonen) fra hverandre med en liten skutrekker. Innenfor her satt det to små 1,2 W pærer.

94 transporter.
jeg tokk ut hele plata, men plata som pæra er festet i sitter limt og bak der ser det ut til og være kunn en pære.

Har samme problem på min 1996 2.4d. Bare å vippe ut bryter?

Er bare å bytte hele sjiten! er en komplett del!

Hmmm... er det ingen mulighet for å skifte pære ?

- øystein -

jeg demonterte den hvite plata fra resten,dro ut/knuste/moste den gammle pæra med holder, borret nytt hull og satt in en pære som jeg hadde loddet to tynne ledninger til og dytta alt på plass, vw skal faen meg ikke få dratt noen unødvendige kroner ut av meg nei

Syns å huske prisen for komplette deler inni der var noget stivt, ja.

Mista siste lyset ifjor vår en gang, men jeg har ingen hast med å få lyset tilbake - veit jo hvor bryterne befinner seg, da.

Søkefunksjonen kan gi indikasjon på prisnivået hos Møller, detta har vært nevnt før.

mvh,
Yngve S

20 minutter og en pæra jeg hadde ligende, blei helt greit lys, du kan ikke se at det ikke er orginalt og alt ser urørt ut fra det du ser, regner med at møller som vanlig er overprisa ja

Kjøpte nylig hele denne fronten for varmeapparatet på min 94mod. Mener prisen var på mellom 350 og 400kr.

Vurderte et øyeblikk å lage en "Reodor Felgen" løsning, men fant ut at det ikke var verdt tiden det tok... Dessuten er det firmabil, så jeg betaler ikke selv

Betalte ca 265 på NBS for ny plate.