vwbus.no

Orginale fjører til kort 2.5tdi ønskes i Akershus omeng

Mvh Even
Kontakt pr mail even.mangerud(alfakrøll)gmail.com evnt tlf 98424160

solgt

Nei må hentes desverre.. Da går den heller på dynga.

Har ikke fått kontakt med han som var hadde budet inne.. Så hvis han ikke svarer her innen lørdag er den din påtur!

Haha, morsomt at en som ikke er intresert i bakdøra har flest offtopic innlegg i tråden. Mye fritid Rudeboy?

amubus wrote:skal vel selge til høyeste bud..........

Verken mer eller mindre

Skal vi si budrunden avsluttes på søndag 12:00

Nei det er ikke det.

Gjerne det!

Står vel at den er bulkfri og fin.

Da ligger foreløpig bud på 500,-

Kan hentes i Sørum 20. min nord for Oslo

Har denne stående, bulkfri og fin..
Kan hentes i Sørum 20. min nord for Oslo


Gi bud

tydeligvis ikke..

Har automatisk kjørelys hvis det var det du tenkte på.. Det holder seg på når jeg vrir brytern mot høyre.

Da er lik innvendig.. Takk for hjelp.

Heisann. Jeg har en 2010 2.0 4 motion som firmabil. Irriterer meg grønn at lyset dashbordet dimmer seg i mørket.. I tunneller blir det jo helt svart.
Er dette noe jeg kan fikse med vagcom?

Noen andre som veit?

Hei, jeg lurer på om det er stor forskjell mellom lukene på T5 og T5b. Eneste jeg har merket selv er at det er elektrisk åpner på T5b. Vil disse la seg kryssbytte?

Hjalp det der gitt Haubaui

Trenger veiv fra enten 2.5 tdi eller 2.4 diesel.


Hilsen Even

even.mangerud@gmail.com

Vart gromt detta. Din første hadde jo rundlykter også. History strikes back!

Må da i såfall være C1E. Jeg har førerkort klasse C og kan ikke kjøre noen større henger enn jeg kan på klasse B. Først med BE CE kan jeg kjøre henger over 750kg. Eller tar jeg kavanda gæli?

hehe, hysj hysj.

Senka? Mine ble fryktelig fort slitt med senka forstilling..

Hva med motor fra S-Audi. Det er jo gjort med motor uten turbo, så hvorfor ikke med. Kanskje litt dyrer men værtfall er alternativene AAN, 3B, ABY, ADU. Disse har værtfall nok guffe, til og med orginalt. Edit: http://volksweb.relitech.com/helmut/index.htm Martin har også gjort dette med en motor ute...