DSG og forbruk/co2-utslipp

Caravelle/Multivan/Transporter 2004 - 2015
Post Reply
dieselfreak
Posts: 32
Joined: 09 Sep 2009, 11:36
Location: Trondheim

DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by dieselfreak »

Jeg trodde at DSG var drivstoffbesparende i forhold til manuell girkasse, men når jeg ser på ny prisliste for T5 så ser jeg at DSG-variantene har høyere co2-utslipp (les: forbruk) enn med manuell. Hmmmm :roll:

Jeg sjekket så opp mot de tekniske data for Touran, og fikk da overraskende svar:
Touran med 1.9 TDI og DSG har lavere forbruk/co2-utslipp enn med manuell.
Touran med 2.0 TDI og DSG har høyere forbruk/co2-utslipp enn med manuell.

Er det noen som kan forklare meg hvordan dette henger sammen :?:
2005 VW Transporter 2.5 TDI 130 Tiptronic (Firmabil)
1991 MB 300TDT S124 Sportline (Privatbil)
Top
solrikioo
-
-
Posts: 2578
Joined: 19 Dec 2004, 21:48
Car: Skoda Octavia 2014
Location: Drammen
Contact:
Contact solrikioo

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by solrikioo »

Vekt på bil muligens...
Top
t21500
-
-
Posts: 1105
Joined: 23 Aug 2004, 18:55
Phone: 9081tjueen99
Location: Orkanger

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by t21500 »

Dsg-kassa veier mer....?
Pål Strand
Top
dieselfreak
Posts: 32
Joined: 09 Sep 2009, 11:36
Location: Trondheim

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by dieselfreak »

solrikioo wrote:Vekt på bil muligens...
Tjaaa.... Kanskje det.
Men hvis man også drar en sammenligning fra T5 og til Opel Vivaro, så bruker Vivaro'en med robotisert girkasse (datastyrt manuell girkasse med enkel-clutch) mindre enn den med manuelt gir.

Jeg trodde egentlig DSG-kassa skulle være enda mer "effektiv" enn Opel-varianten.

Men, men.... Opel Virvaro er vel ikke et alternativ uansett :lol:
2005 VW Transporter 2.5 TDI 130 Tiptronic (Firmabil)
1991 MB 300TDT S124 Sportline (Privatbil)
Top
dieselfreak
Posts: 32
Joined: 09 Sep 2009, 11:36
Location: Trondheim

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by dieselfreak »

t21500 wrote:Dsg-kassa veier mer....?
Begge Touran-bilene i eksemplet i første innlegg har jo DSG..... :roll:
2005 VW Transporter 2.5 TDI 130 Tiptronic (Firmabil)
1991 MB 300TDT S124 Sportline (Privatbil)
Top
Tom Rune
Posts: 29
Joined: 22 Jan 2009, 21:16
Car: 04 T5 Multivan Highline 174Hk
Location: Gaupne

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by Tom Rune »

Kraftigere kasse på 2.0 kansje ?
Nåværende biler :
04 T5 Multivan 174Hk Highline
91 Audi S2
86 90 Quattro 520Hk/640Nm
87 Golf Cab 16v
Tidligere biler :
En haug med vw/audi
Top
t21500
-
-
Posts: 1105
Joined: 23 Aug 2004, 18:55
Phone: 9081tjueen99
Location: Orkanger

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by t21500 »

dieselfreak wrote:
t21500 wrote:Dsg-kassa veier mer....?
Begge Touran-bilene i eksemplet i første innlegg har jo DSG..... :roll:
Ser jo det. Men DSG-kassa veier mer likavæl.... :roll: 2-literen vil vel ha mer suppe enn 1-9'ern? Kan ikke se noen umiddelbare andre grunner? Hvordan er forholdet mellom motorstørrelse og forbruk på manuell kasse da?
Pål Strand
Top
dieselfreak
Posts: 32
Joined: 09 Sep 2009, 11:36
Location: Trondheim

Re: DSG og forbruk/co2-utslipp

Post by dieselfreak »

Aha :idea:
Jeg tror jeg har funnet en sammenheng på Touran-eksempelet her.
Alle 1.9TDI leveres med en 7-trinns DSG
Alle 2.0TDI leveres med en 6-trinns DSG
Begge variantene veier ca. 30kg mer enn manuell.

Det er 7-trinns varianten som er den nyeste, og den er vel programmert slik at den gir mest økonomisk kjøring.

Men nå var det egentlig DSG på ny T5 som var grunnen til at jeg startet tanke-eksperimentet, og den bruker jo mer enn manuell kasse, så bilens egenvekt vil vel være en medvirkende faktor i regnestykket.

7-trinns DSG i T5 er sikkert en nyutvikling, fordi 7-trinns-kassene i de mindre VW tåler max 250Nm.
De eldre 6-trinns-kassene tåler visst 350Nm.
2005 VW Transporter 2.5 TDI 130 Tiptronic (Firmabil)
1991 MB 300TDT S124 Sportline (Privatbil)
Top
Post Reply

Return to “T5”