Trimming av 1,6TD

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Re: Trimming av 1,6TD

Post by Rapidspeed »

bunnpanna er en veldig dårlig indikasjon på bilens oljetemperatur... dessverre, ellers hadde det vært en enkel og grei løsning.
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Trimming av 1,6TD

Post by OddN »

En annen ting jeg kom til å tenke på er hvor har dieselen oljetrykkskontaktene? Kanskje en av de står mer i oljestrømmen og kan byttes ut med en tempsensor? og da kan du sette den trykkbryteren på en t-kobling...
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Re: Trimming av 1,6TD

Post by Rapidspeed »

diesel har en i bakkant av toppen mot torpedovegg og en i filterhuset..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Trimming av 1,6TD

Post by OddN »

Rapidspeed wrote:diesel har en i bakkant av toppen mot torpedovegg og en i filterhuset..
Ok, bakkant av toppen er heller ikke bra... Neste mulighet: Sett oljetempsensoren i filterhuset, og kjøp en oljetrykkmåler og sett i toppen. De får du med kombinert lampe og giversignal. Da trenger du egentlig ikke den andre trykksensoren...
ThorAlex.
-
-
Posts: 935
Joined: 26 Oct 2005, 16:23

Re: Trimming av 1,6TD

Post by ThorAlex. »

OddN wrote:
Rapidspeed wrote:diesel har en i bakkant av toppen mot torpedovegg og en i filterhuset..
Ok, bakkant av toppen er heller ikke bra... Neste mulighet: Sett oljetempsensoren i filterhuset, og kjøp en oljetrykkmåler og sett i toppen. De får du med kombinert lampe og giversignal. Da trenger du egentlig ikke den andre trykksensoren...
Det høres ut som en mulighet. Noen invendinger? hva slags jenger er det i disse hullene, 1/8" som på biltemasensorene?

Blir nok ikke å teste det før om et par uker uansett, har to julebord i helga så jeg blir nok blakk en stund.
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Re: Trimming av 1,6TD

Post by subwoofer »

Det går med sandwichplate utenpå sandwich-plate, har det sånn selv, men det beste hadde nok helt klart vært å betale 10€ ekstra da jeg bestilte oljekjøler og fått gjenget opp hull til oljetemp-sensor i sandwichen til oljekjøleren. :oops:
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
velo
Posts: 30
Joined: 24 Nov 2009, 10:20

Re: Trimming av 1,6TD

Post by velo »

Hvorfor i alle dager mener noen gir det en "veldig dårlig indikasjon på bilens oljetemperatur" å ha oljetempføleren i bunnpanna? Det er jo tross alt der oljepickupen er! Det er jo tempen på olja som går inn i motoren som er avgjørende.
På akkurat samme måte er f.eks temperaturmåleren i biler etter/rett før vannpumpa.
Kommer alltid til å montere oljetempen i bunnpanna så lenge det er mulig

EDIT: Mente "etter radiatoren/rett før vannpumpa"
Last edited by velo on 01 Dec 2009, 21:33, edited 1 time in total.
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Trimming av 1,6TD

Post by Tur-Bo »

Hey folkens , mye gode tips her, men nå begynner det å ligne en prosjekttråd. blir så vanskelig å søke på tema når tråden bytter tema :?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Re: Trimming av 1,6TD

Post by vwooosh...!!! »

narle wrote:Tynn skrutrekker og 13mm fastnøkkel.Fjern blekket som sitter på skruen til venstre,det er den skruen som du justerer mengden med.Skruen til høyre er tomgangen.
Er 'blekket' dette som ser ut som en slags hylse som sitter oppå denne stor mutte..på bide.. ? Eller er det allerede fjernet i bildet...?
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
ThorAlex.
-
-
Posts: 935
Joined: 26 Oct 2005, 16:23

Re: Trimming av 1,6TD

Post by ThorAlex. »

det er det metallet som dekker gjengene på skruen inntil mutteren ja. Var kranglete å på tak på men hammer og en tynn skrutekker jorde susen.
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Re: Trimming av 1,6TD

Post by vwooosh...!!! »

Ok. Da er jobben gjort..! Je skulle andre veien med skru'n alikevel så var ikke nød til å fjerne den.
Den røyker mye mindre nå ihvertfall.....og går ikke varm..dvs går mye kaldere ift motoren.... :)
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Post Reply