Heisann.
Eg har senket min caravelle litt. VR6 fjører bak og skrudd ned framme til det passet med høgden bak. Kunne tenkt meg å hatt bilen litt lavere enn dette også. Men da er spørsmålet mitt , Hva da med camber. Slik som min bil er nå måtte eg justere max ut på øvre bærekulen for få camber innenfor data. Dere som virkelig slepper de her bilane heilt ned. Kva gjer dere for å få forstillings-vinklene til å stemme ????
Senking Framme
har ikke peil på det du spør om, men ta en titt innom www.caravelle.dk.
Der husker jeg det var noe snakk om nettopp dette....Bare gå inn på forumet der også og leit deg frem til "undervogn" el. "sænkning"....
bare et tips
Der husker jeg det var noe snakk om nettopp dette....Bare gå inn på forumet der også og leit deg frem til "undervogn" el. "sænkning"....
bare et tips
Stian Korneliussen
2004 MULTIVAN HIGHLINE
2004 MULTIVAN HIGHLINE
Re: Senking Framme
Nå har ikke jeg hatt noen t4, men hvis du sier at du har justert ut det som går, ja da er det vel ikke mer å gjøre enn å la det stå til og slite dekk... bruker jo å være litt drøy camber på "sportsvogner"vwtrond wrote:Heisann.
Eg har senket min caravelle litt. VR6 fjører bak og skrudd ned framme til det passet med høgden bak. Kunne tenkt meg å hatt bilen litt lavere enn dette også. Men da er spørsmålet mitt , Hva da med camber. Slik som min bil er nå måtte eg justere max ut på øvre bærekulen for få camber innenfor data. Dere som virkelig slepper de her bilane heilt ned. Kva gjer dere for å få forstillings-vinklene til å stemme ????


