WBX: Honing av topp etter toppakningslekkasje

Her kan du legge inn guider og forklaringer på diverse saker og ting.
Post Reply
HappyT3
-
-
Posts: 756
Joined: 27 Oct 2009, 11:40
Car: T3 1986
Location: Vestfold

WBX: Honing av topp etter toppakningslekkasje

Post by HappyT3 »

Image
Topp med lekkasjepunkt i sporet til toppakningen, umulig å fikse selv? Neida, dette går som smør.

Image
Rens grundig og legg på et lag med sprit-tusj.

Image
Ta en av sylinderforingene, rens grundig og avfett med for eksempel Lynol.
Ta frem trappeteipen og klipp til klipp til biter med sandpapirteip som limes på foringen.

Image
Dypp foringen i vann, plasser toppen vannrett, putt i foringen og drei ca 5 runder uten å bruke makt, kun vekten av foringen som belasting.

Image
Etter ca 5 runder bør svaret fra tusj testen vises i form av en farget "grop".

Image
Ta så 10 runder av gangen på hver side til du blir fornøyd. Vask og skyll mellom hver runde. Hviktig at begge sider hones sider for at det blir symmetrisk, like mye for hver sylinder. Resultatet kan bli overaskende bra, profft utseende, med tendenser til "dreiespor" som er bra for tetting av toppen.

Image
Detalje av lekkasjepunktet etter behandling.

Kilde:
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... &start=225
Grunnlegger av JT Imprägnierer Gruppe Norwegen, Generalsekretær i T3 mechanische Bremse Licht Allianz, Hovedfyrbøter i PyroCampers og Prototyping AWO cooler system.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: WBX: Honing av topp etter toppakningslekkasje

Post by Der Postmeister »

du honer vel sylindre og sliper topper.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Post Reply