Nesten ferdig nuh - Bare oljen igjenn...

[Des]

Stort sett ferdig med høst-prosjektet nå. Har byttet; bærekuler, drivknutemansjetter (renset/smørt drivknuter), styrestag og støtdempere. (Har blitt mye spørsmål i det siste, "hvordan gjør man ditt og datt", uten dette forumet hadde jeg sikkert gitt opp for lenge siden)

Tenkte det var greit å få på nytt filter og ny olje før vinteren også, men hvilken olje liker 2.5i seg best på, og i hvilket kvantum?

Bør jeg gjøre noe med giroljen også? (5-trinns manuell)

-

[Der Postmeister]

5.5L HELSYNTETISK olje. Bytt filter HVER gang. Orginalfilter.
Sjekk oljeNIVÅET på gearkassa.

[Des]

5.5L HELSYNTETISK olje. Bytt filter HVER gang. Orginalfilter.

0w-40, 5w-40, 5w-50... eller? Noe spesielt merke?

Sjekk oljeNIVÅET på gearkassa.

Hvordan gjør jeg det da ?

-

[Der Postmeister]

1. Husker ikke viscon ifarta. Står i opstruksjonsboka di.

2. 17mm unbraco(noen har 14) i forkant omtrent rett under starter. Skru ut denne. Olja skal da være ca til underkant av hull. Renner det ut er det ok.

[Des]

1. Husker ikke viscon ifarta. Står i opstruksjonsboka di.

Jah, den mangler Er VAG Longlife noe vits å vudere ?

2. 17mm unbraco(noen har 14) i forkant omtrent rett under starter. Skru ut denne. Olja skal da være ca til underkant av hull. Renner det ut er det ok.

Den er grei, takker Foresten, hvilken oljetype skal på girkassen om det er for lite?

-

[Der Postmeister]

1. Longlife er utelukket på din bil. For gammal. Bruk vanlig syntetisk.

2. GL4 eller GL5

[solrikioo]

Jeg bruker Castrol GTX Magnatec på min 2.4D

Mener det er 10-40 på den olja..

[Des]

Jah, ferdig da .. det ble Mobil1 5W-50



-

[Stein]

Jeg bruker Castrol GTX Magnatec på min 2.4D

Mener det er 10-40 på den olja..

Er vel 5W40 på Magnatec. Bruker den selv og er meget godt fornøyd. Selv om den er litt dyr.

Stein