Ombyging av kombi til personbil

[Jørre]

Ny eier har 5 barn, og alle stortrives på tur
Jeg angrer som f....på att jeg solgte den

[5star]

Ny eier har 5 barn, og alle stortrives på tur
Jeg angrer som f....på att jeg solgte den

Vil tru det var et jævla arbeid å bygge den om å sikkert ikke heilt kostnads fritt heller

[Jørre]

Det har du helt rett i

[hypomac]

Om du skiftar til "originalseter" blir sittekomfort og PPR(plass per rumpe) så å seie lik som i framsete og mao stor forskjell fra kombibenk.
No etter ombygging set eg meg i baksete med glede når det trengs

Siden min er ein 98 mod var det greit å finne donorbil,men tok det i 2 ettappar:

Når vi kjøpte bilen, 6 seter kombi :



Vinter 2010, 5 seter personbil med generøs plass for alle passasjerer:



Vinter 2011, behov for meir plass,no 7/8 seter:




Rad 2 kjem fra 98 mod GL lang kombi,rad 3 fra 93 mod GL kort minibuss. Teknisk sett enkel operasjon å skifte seter,men smart å være 2 for å løfte inn og ut skillevegg foreksempel,lett å skade interiøret viste det seg. Einaste var dei plast pluggane som held rad 3 var grodd fast og knakk då eg skulle skru dei ut.Borra ut og gjenga på nytt. På bilar før 99 er det enkelt å finne matchande setetrekk,verre (mykje dyrare) på 99 og nyare. Eg syntes det var enklare å lage hull i interiørpanela for gjennomføring av setebelte for rad 3 en å skifte heile panela.

Magebelte fungerer utmerka til å feste base ihvertfall:

[Morten S.]

..... Alle korte kombier hadde forresten baksete registrert for fire, originalsetene i langkombi var registrert for tre. .....

Min korte kombi har baksete for 3 personer



Ikke spesielt gode på lengre turer de heller.... Skal bygge om til vanlig baksete i løpet av våren.

[Rikskringkastingen]

Min korte kombi har baksete for 3 personer

OK, da husker jeg feil. Det er jo noen forskjeller på de kombiveggene. Noen har den luka bak seteryggen som synes tydelig på bildet ditt. Jeg trodde egentlig det var de første årsmodellene som hadde denne, og at den forsvant ganske tidlig på nittitallet. Men hvis dette gjelder '97-modellen du har i avataren, så finnes nok denne på nyere modeller også. Kan det være sånn at denne luka satt i kombiveggene med treseter, mens fireseteren var uten luke?

[hypomac]

Hadde for lenge lenge sidan ein 92 kort kombi (DH18262) med 3 seter benk,men uten den luka.

[AlexanderT494]

Min korte kombi har baksete for 3 personer

OK, da husker jeg feil. Det er jo noen forskjeller på de kombiveggene. Noen har den luka bak seteryggen som synes tydelig på bildet ditt. Jeg trodde egentlig det var de første årsmodellene som hadde denne, og at den forsvant ganske tidlig på nittitallet. Men hvis dette gjelder '97-modellen du har i avataren, så finnes nok denne på nyere modeller også. Kan det være sånn at denne luka satt i kombiveggene med treseter, mens fireseteren var uten luke?

Begynner vel å nærme seg avsporing fra tema men likevel: Jeg hadde en 94 treseterbenk kombi uten luke. Jeg trodde den luka og rommet bak var ekstrautstyr.... Forøvrig hadde ikke 2000 4-seterbenk kombien som jeg har nå heller luke.

[storeulv]

Jeg har en T4 kombi Syncro 99 mod som jeg ønsker å bygge om til 8 seter. Ut fra det jeg leste over her så godkjennes det med magebelte på siste raden? Trodde man måtte ha 3-punkt overalt.

Noen som vet om selene i 99-modell blir godkjent i dag eller om jeg må bytte alt dersom jeg omregistrerer? De på førersiden begynner å bli litt lurvete i kanten ser jeg.

Hva trenger jeg utover selve setene for å få de montert på bakerste rad? Ser at mange skriver om ferdige hull i gulvet osv. Finnes dette på alle lange Caravelle kombier eller kan det hende jeg må borre opp og gjøre en del mer for å få sett festet?

Siste spørsmål (ble mye mas dette her, beklager): Går det an å sette inn seter fra Multivan bakerst? Jeg skal bruke bilen en del i jobb og vil gjerne sove i bilen når det er mulig.

På forhånd takk fra en nybegynner på forumet her.

[hypomac]

Eg viste en caravelle som eg hadde bygd om fra 5 til 6 seter ved å sette inn kombibenk,biltilsynet såg kun på arbeidet eg hadde gjort,sjekka ikkje alle belta i heile bilen.Kontroløren sjekka heller ikkje dei belta eg hadde satt inn bortsett frå å sjekke antal seler mot seter og at passasjerane i baksetet hadde minimum 45cm kvar.

Du skal få det det godkjennt. Har ikkje godkjennt min som 8 seter(står som 6 seter kombi i vognkort.),men har fått bekrefta at det kun vanker mangellapp dersom eg blir stoppa.(bil over 10 år.)
Du får derimot ikkje godkjennt ombygging til seteløysing der ein sit på tvers av køyreretninga.Meinar det vart forbudt fra år 2000.

Kan ikkje svare for multivanseter,men ser det som usansynlig at dei har laga eit eige karosseri kun for multivan,så mao skal seta ha samme festepunkter som caravelle og transporter. Andre med multivan må evt. svare på dette.

Går du for 3 seter fra en t4 trenger du 3 punkt til sideplassene,(2 punkt i midten heng i setet.)med senka forankringspunkt fra taket,ferdige hull der òg:

Bruker du 3 seter fra t5 er vel selene i setene,men då er ikkje gulvfesta "bolton"Dei har hurtigfester og krev meir arbeid ved 1. montering.

Lang caravelle/transp. har òg ferdige hull,men der kan du konfigurere bilen med enten 3 eller 4 rader totalt. Veit ikkje om det er 2 sett hull,eg har kort versjon og der fann som eg som forventa dette under teppe etter eg hadde skore hull:




Du kan og sjå plasseringa av setefestehulla fra undersida av bilen. Leit på dei halvstore profilane som går på tvers under bilen,sjekk først der du har seter nå,fks ved skyvedøra så du veit du kva du skal sjå etter lenger bak. Obs,dei kan være heilt eller delvis skjult av stephjul,varmeapparat,eksosanl. eller anna tjafs.
Lukke til med ombygginga,du får ein endå meir suveren bil etterpå

[storeulv]

Takk for et meget utfyllende svar!

[Wiggo Jensen]

Var for noen uker siden på biltilsynet og fikk min registrert over ifra kombi til personbil. Kostet 460 kr. Kjøpte magebelte ifra bilbeltespesialisten for rundt 700 kroner. Deilig å bli kvitt skilleveggen/fangegittret...

[Rudeboy]

Her må jeg ut og vifte med korrigerende pekefinger, ref seteplassering og retning.

Bil som har hatt langsgående seter (og med det har typegodkjenning for det) kan pånytt få det såfremt alle krav ved ny montering oppfyller kravene som dengang gjalt da langsgående seter ble montert.

Jeg mener dette er fakta F og det såpass sterkt at om noen har hjemmel som sier det motsatte får de komme med den, link til tekst hos f.eks www.lovdata.no

Jeg planla å montere de to siste baksetene i Tyskerbrakka som opprinnelig var en Caravelle CL buss nr.1 men som ble personbil-regga på 8 seter av ham jeg kjøpte bilen av. Fordi storfamilien jeg var i besto av såpass mange og fordi vi kjørte fra Ås til Oslo ifm jobb samt at jeg dreiv med busslappen, så lette jeg etter hjemmel for å kunne montere de originale langsgående setene i de samme høla baki bussen.

Når jeg kommer meg i hus og får et nett jeg kan være på, skal jeg legge ved dokumentasjonen og hjemmelen jeg dengang kom til. Inntil da så får påstanden over om at det ikke er lov, begrunnes på et ordentlig vis

Men dette er kun ved montering av langsgående seter der det tidligere har stått slike montert (ikke kan passasjer i langsgående sete være under 140 cm og passasjeren skal ha fyllt 14(?) år bl.a). For montering i personbil og / eller det som engang kaltes "kombi" i avgiftsklassene er det jo kun framovervendte seter som gjelder.

[Snorre]

Om du skiftar til "originalseter" blir sittekomfort og PPR(plass per rumpe) så å seie lik som i framsete og mao stor forskjell fra kombibenk.
No etter ombygging set eg meg i baksete med glede når det trengs

Siden min er ein 98 mod var det greit å finne donorbil,men tok det i 2 ettappar:

Når vi kjøpte bilen, 6 seter kombi :



Vinter 2010, 5 seter personbil med generøs plass for alle passasjerer:



Vinter 2011, behov for meir plass,no 7/8 seter:




Rad 2 kjem fra 98 mod GL lang kombi,rad 3 fra 93 mod GL kort minibuss. Teknisk sett enkel operasjon å skifte seter,men smart å være 2 for å løfte inn og ut skillevegg foreksempel,lett å skade interiøret viste det seg. Einaste var dei plast pluggane som held rad 3 var grodd fast og knakk då eg skulle skru dei ut.Borra ut og gjenga på nytt. På bilar før 99 er det enkelt å finne matchande setetrekk,verre (mykje dyrare) på 99 og nyare. Eg syntes det var enklare å lage hull i interiørpanela for gjennomføring av setebelte for rad 3 en å skifte heile panela.

Magebelte fungerer utmerka til å feste base ihvertfall:

Mye fin info her. Uten å ha lest alt. Var dette tilnærmet bolt on..?
Har også en kombi. Men nå som barna blir større er det for liten plass..
Strålende forum dette..
God sommer..

[hypomac]

Hei!

Du finner meir under "caravelle 2.5 tdi" prosjekttråden min blant andre plasser,men kort versjonen er at det er bolt on.
Kjøpe seter hos spesialist kan være dyrt og ikkje nødvendigvis bolt on.

Kan heller anbefale donorbil.
Det vanskeligaste var egentlig å få av deksla over bakerste sidevindua.
Disse må av for å få skrudd fast setebeltebrakettene for rad 3.
Eg gav opp ok klippte inn med tang for å komme til å skru inn boltene.

Lykke til,og møter du på problem så er det jo svært sansynlig at du får hjelp her på forumet
Kjøra på

[Snorre]

Hei!

Du finner meir under "caravelle 2.5 tdi" prosjekttråden min blant andre plasser,men kort versjonen er at det er bolt on.
Kjøpe seter hos spesialist kan være dyrt og ikkje nødvendigvis bolt on.

Kan heller anbefale donorbil.
Det vanskeligaste var egentlig å få av deksla over bakerste sidevindua.
Disse må av for å få skrudd fast setebeltebrakettene for rad 3.
Eg gav opp ok klippte inn med tang for å komme til å skru inn boltene.

Lykke til,og møter du på problem så er det jo svært sansynlig at du får hjelp her på forumet
Kjøra på

Takk for svar.. Blir først å flytte den benken jeg har. Sliter med å få inn barnesetet.. Regner med det også er grei jobb.. Litt skjæringspunktet i denslags rundt setet ser det ut som. Eller bolt on. Om skruehulle er i gulvet vel og merke..
Ble bra det i din. Får bruke litt tid på å sanke inn like seter. Ser det står en del på svenske nettsider.. Men er ikke gratis nei..

[Snorre]

Fikk til svar oss bt i Narvik i dag at det kun kom et gebyr for kontrollen på flyttingen av setene på i unner kant av 500kr Har bestemt meg for at jeg skal flytte bak kombibenken min ca 40cm å tilte ryggdelen litt lengere bak.Sånn som på bildet

Er dette du har gjort på disse bildene bare å flytte benk til neste rad. Og fjærnet plastikk kasse bak setet?
Skrudd litt på min nå for å se gangen i det.
Du må ha skjært og sveiset litt.?

[Peris]

Hei, ser dette er en gammel tråd men prøver lell.
Har kjøpt en kombinertbil 6 seter med 4 seters benk. bilen er kort type.
Tenkte og bygge den opp til 5 seter . har fått tak i seter.
2 setern var grei, der passet festene fra 4setern.. fikk tak i plugger seter og seler fra annen caravelle. Men for enkelt sete som skal på siden var det ikke fester/ gjenger i dørken.
Hva har dere andre gjort der?? jeg borra hull der pluggene skal være.. Det var småe merker under. borra hull og brukte 10 mm bolt, skive og låsmutter. blir det godkjent med det??

[hypomac]

Viss det ser sånn ut uten seter:


Og med bolter som går gjennom stålbjelken under og store skiver bør det gå greit. I motsetning til fks T5 treseteren,har du jo sikkerhetselen i C stolpen,og dermed antakelig halvparten av kollisjonskrefter frå passasjerren etc forankra på eit anna punkt en innfestinga til setet.

[Peris]

De 4 nermeste festene var ikke der, men de 4 borteste var der, der var benken festet, satte i pluggene som vist på bilde og sete kunne klipses fast..
Så jeg målte meg ut og satte 4 hull, der de skal være, brukte gjennomgangsbolt skive å mutter:-)