'80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
-Ovnslakk ?
-
Bugman
- -

- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Detta blir bra, Torkel!!!
Fint at du finner tid til litt nennsom fremgang i prosjektet.
Som vi vet har du jo ikke akkurat lite å stå i med ellers! To tomler i været!
Ser at du mangler turteller i dashboardet bak 924-rattet?!
Bare en tanke - du har ikke tilgang til en dash fra nettopp en hugget 924 eller tidlig 944?
Kult blir detta uansett!
Fint at du finner tid til litt nennsom fremgang i prosjektet.
Som vi vet har du jo ikke akkurat lite å stå i med ellers! To tomler i været!
Ser at du mangler turteller i dashboardet bak 924-rattet?!
Bare en tanke - du har ikke tilgang til en dash fra nettopp en hugget 924 eller tidlig 944?
Kult blir detta uansett!
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Det må jeg sjekke opp i! Hadde vert stilig med en turteller.
Cableshift er montert, demontert, montert men ikke helt ferdig ennå. Kjennes bra ut so far!
Ellers er den ene hjulbuen blitt tektylert.
Cableshift er montert, demontert, montert men ikke helt ferdig ennå. Kjennes bra ut so far!
Ellers er den ene hjulbuen blitt tektylert.
'80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Heisan.
Om du har Porsche 915 kasse av "nyere" dato er det jo tilkobling for elektronisk speedometer, da kunne du jo montere 911 speedometer og turteller. Passer jo som hånd i hanske ift. motor
Skal ikke mye "modding" til for å det på plass.
Vh Eskild
Om du har Porsche 915 kasse av "nyere" dato er det jo tilkobling for elektronisk speedometer, da kunne du jo montere 911 speedometer og turteller. Passer jo som hånd i hanske ift. motor
Skal ikke mye "modding" til for å det på plass.
Vh Eskild
Eskild Serigstad
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
-
jonas_syncro
- Posts: 19
- Joined: 21 Aug 2012, 17:49
- Car: T3 1990 syncro
- Phone: 48368630
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Takk for titten i går Torkel
))
Var kjekt å få høre lyden i den med det samme
))
Tror ikke jeg var alene om å like det
her kommer bildene jeg lovte deg i går




Var kjekt å få høre lyden i den med det samme
Tror ikke jeg var alene om å like det
her kommer bildene jeg lovte deg i går




-
VonZu
- -

- Posts: 1552
- Joined: 05 Mar 2011, 11:42
- Car: 91 Oettinger Syncro Multivan 3,2
- Location: Hå kommune
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Den der cableshiftgreia må jeg ta i betraktning en dag. Ser lovende ut.
Og så har jeg vel et stigtrinn liggende der, som jeg sikkert lovet å hente for lenge siden
Og så har jeg vel et stigtrinn liggende der, som jeg sikkert lovet å hente for lenge siden
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Så hvis jeg møter en hvit T3 i uanstendig fart og tilsynelatende uten fører, så er det bare du som forsøker å geare der nede på gulvet

Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
'80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Bare slapp av, Torkel har sterke Serigstad gener i seg og ser tvert igjennom stål, trenger ikke vindu da vet duTur-Bo wrote:Så hvis jeg møter en hvit T3 i uanstendig fart og tilsynelatende uten fører, så er det bare du som forsøker å geare der nede på gulvet![]()
Hilsen sheriff Serigstad i Larvik
Last edited by SYNCRO on 06 Apr 2013, 14:51, edited 1 time in total.
Eskild Serigstad
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Hehe;) blir nok forlenga til standard stang
Er fornøyd, kommer til å bruke samme firma på syncroen når den tid kommer! Men litt ball med girkasse feste etc.
Måtte fyre den opp igår! Kjekkere med 6er en 4er
Er fornøyd, kommer til å bruke samme firma på syncroen når den tid kommer! Men litt ball med girkasse feste etc.
Måtte fyre den opp igår! Kjekkere med 6er en 4er
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l












Bilen er tilbake hos lakkerer. Satser på å få den igjen snart.
Takk til Jonas for hjelp med flytting
-
Bugman
- -

- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Høres bra ut, Torkel!tranphomer wrote:
Bilen er tilbake hos lakkerer. Satser på å få den igjen snart.
Takk til Jonas for hjelp med flytting
Ser det har vært litt "stålmark" på ferde i ramma til vindu i skyvedøra....Men det fikser han vel?!
Det blir bra bil av dette! Derom hersker det vel ingen tvil!
Ser med glede frem til neste oppdatering!
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
'80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Jepp, Porsche sekser er bare herligtranphomer wrote:Hehe;) blir nok forlenga til standard stang![]()
![]()
Er fornøyd, kommer til å bruke samme firma på syncroen når den tid kommer! Men litt ball med girkasse feste etc.
Måtte fyre den opp igår! Kjekkere med 6er en 4er
Håper du kommer oppover mot Vestfold engang når bussen blir ferdig.
Vh Eskild
Eskild Serigstad
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Stått stille om denne her på forumet lenge nå. Hva skjer'a?
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Står og sover litt til på verkstedet. Har laga en ny plate som står på girkassa, denne skal festes på 2 syncrogirkassefester, med gummien, slik det ikke blir vibrasjon.
Eller har jeg klekket ut en god måte og feste gearoverføring, gasswire i samme plate.
Skal ta noen bilder snart.
Har handlet inn pakning til hevetaket forran og bak. Hevetaket skal vaskes og poleres.
Eller har jeg klekket ut en god måte og feste gearoverføring, gasswire i samme plate.
Skal ta noen bilder snart.
Har handlet inn pakning til hevetaket forran og bak. Hevetaket skal vaskes og poleres.
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
-
-OTO-
- -

- Posts: 321
- Joined: 17 Mar 2012, 20:47
- Car: Caravelle GL T3 1986, Transporter Reimo T3 1985
- Phone: 90752036
- Location: Gjøvik
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Kjempelækker! 
-
kise
- -

- Posts: 154
- Joined: 18 Jul 2013, 20:54
- Car: 1302 // 1302s // t3b halvpanel JX 1990
- Phone: 47610383
- Location: Skarnes
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Dæven å fin den blir 
*sikle*
*sikle*
-
Caravelle nord
- -

- Posts: 821
- Joined: 25 Jan 2010, 18:03
- Car: T3 1.6 TD,90,T3 1.6 TD,86 og T3 1.6 D,83(hugges)
- Phone: 97100033
- Location: Setermoen dessverre.
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Va det den du sku bytte bort mot min California H-T når du va færdig me den?? Likt mot likt 
Stig
http://pulversjaktblogg.blogspot.com/
1990 T3 1.6 TD Westfalia California Hig-Top.
1986 T3 1.6 TD.
1983 T3 1.6 D.
1960 Tempo Taifun 175.
________________________________________
http://pulversjaktblogg.blogspot.com/
1990 T3 1.6 TD Westfalia California Hig-Top.
1986 T3 1.6 TD.
1983 T3 1.6 D.
1960 Tempo Taifun 175.
________________________________________
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Flott jobba, unge mann. Gleder meg til å se denne langbeinte T3'en på vegen. Når får den skilter?
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Bom stille i lang tid nå.......erjo wrote:Flott jobba, unge mann. Gleder meg til å se denne langbeinte T3'en på vegen. Når får den skilter?
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Ja, har da fått den inn i garasjen i det nye huset som vi kjøpte! 
Der står den i påvente av enten en ny starter (automatstarter til 2,1i) eller porsche // Eller prøve og overhale den som står i, innslag har hengt seg opp. Hadde dette problemet helt i starten. Kan også være dårlig jording, men ser på det når jeg har fått den ut.
Ellers har jeg en plan med feste og braketter. Motor må opp litt i bakkant, etter jeg spacet den ned tidligere..
Feste på girkassen skal endres litt slik at braketten og cableshiften kommer i en litt annen retning og ikke "koliderer" med vangen.
Pusler litt uti garasjen og har snart tatt på meg nok mot til og bli ferdig, men først må jeg ordne litt til opp i delelageret så jeg har plass til å jekke bilen opp.
Synd den har hevetak for jeg får den ikke sååååå høyt opp..
Takk som spør og fyrer meg litt opp Erjo
Der står den i påvente av enten en ny starter (automatstarter til 2,1i) eller porsche // Eller prøve og overhale den som står i, innslag har hengt seg opp. Hadde dette problemet helt i starten. Kan også være dårlig jording, men ser på det når jeg har fått den ut.
Ellers har jeg en plan med feste og braketter. Motor må opp litt i bakkant, etter jeg spacet den ned tidligere..
Feste på girkassen skal endres litt slik at braketten og cableshiften kommer i en litt annen retning og ikke "koliderer" med vangen.
Pusler litt uti garasjen og har snart tatt på meg nok mot til og bli ferdig, men først må jeg ordne litt til opp i delelageret så jeg har plass til å jekke bilen opp.
Synd den har hevetak for jeg får den ikke sååååå høyt opp..
Takk som spør og fyrer meg litt opp Erjo
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Jeg skulle egentlig kreve at du startet den før du fikk den igen, så jeg fikk høre lyden, men det hadde altså ikke gått? likegreit av jeg hadde det travelt...
Men jeg kan i det minste skryte av ha kjørt rundt med bilen din:)
Du får vel bilen litt opp i lufta med garasjeporten lukket?
Men jeg kan i det minste skryte av ha kjørt rundt med bilen din:)
Du får vel bilen litt opp i lufta med garasjeporten lukket?
-
-OTO-
- -

- Posts: 321
- Joined: 17 Mar 2012, 20:47
- Car: Caravelle GL T3 1986, Transporter Reimo T3 1985
- Phone: 90752036
- Location: Gjøvik
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Kan fyre opp jeg også. Denne bilen har vært den ultimate drømmen for meg hvertfall de siste 15 åra, så nå gleder jeg meg veldig til å se den fiks ferdig med DD plater foran og bak!
Når det er sagt,,er jeg glad jeg ikke har hatt allt arbeidet.
Du har gjort noen endringer jeg ville beholdt som de var, men det er ikke mye. Uansett er rå bil!
Når det er sagt,,er jeg glad jeg ikke har hatt allt arbeidet.
Du har gjort noen endringer jeg ville beholdt som de var, men det er ikke mye. Uansett er rå bil!
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Hehe, hvilke endringer er det snakk om?
Ja vurderte og bestille skilt fra LATOR slik at det vertfall ser ut som den er klar for veien hver gang jeg åpner garasjen. Kanskje det er en IDE?
Sist jeg kjørte bilen og startet den var 1mai, da gikk den vertfall greit, helt til jeg skulle fylle bensin, da starteren flippa helt. Fikk gang på den, og kjørte den tilbake. INGENTING er som å cruise rundt i bilen, håper jeg kan klare å få den pålitelig som sommerbil. Om jeg bare klarer og kjøre til postkassa og tilbake er det greit for meg!
Har du mye info om denne -OTO-.
Har somsagt Oettinger bremser til denne liggende
Ja vurderte og bestille skilt fra LATOR slik at det vertfall ser ut som den er klar for veien hver gang jeg åpner garasjen. Kanskje det er en IDE?
Sist jeg kjørte bilen og startet den var 1mai, da gikk den vertfall greit, helt til jeg skulle fylle bensin, da starteren flippa helt. Fikk gang på den, og kjørte den tilbake. INGENTING er som å cruise rundt i bilen, håper jeg kan klare å få den pålitelig som sommerbil. Om jeg bare klarer og kjøre til postkassa og tilbake er det greit for meg!
Har du mye info om denne -OTO-.
Har somsagt Oettinger bremser til denne liggende
-
tranphomer
- -

- Posts: 1081
- Joined: 18 Feb 2008, 19:31
- Car: T3 1980 2.7l
- Phone: 91665891
- Location: Kleppe
Re: '80 Luftkjølt Reimo m/ Porsche 2.7l
Setter er akkurat likt dette her. Skulle funnet papir til dette, noen som vet hvor jeg skal starte?
Tror det går opp til 180hest, og min "lille" porsche har 150, hvor sikkert 50 er ute på markene allerede!

Tror det går opp til 180hest, og min "lille" porsche har 150, hvor sikkert 50 er ute på markene allerede!


















