Bilder fra en ukes oppussingssjau!

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 03 Mar 2004, 00:02

Nå er endelig LLE'n tilbake på veien. Bilen hadde en gammel skade i venstre hjørne som ble reparert på VW verksted i Tyskland! Her var det begynt å ruste skikkelig. I tillegg ble bakluka tatt, da det var antydninger til rust i overgangen til rutepakningen. Støtfangere og skjørt ble også lakkert opp på nytt da disse var både matte og ripete. Neste punkt på shoppinglista er senkesett. 8" og 10"x17" felger ligger og venter på sommerværet

Her er noen bilder fra sjauen: http://www.oslovwclub.no/bilder/lleweb/

amubus · Post by **amubus** » 03 Mar 2004, 08:25

Flotte biler disse LLE ene....

Espen · Post by **Espen** » 03 Mar 2004, 08:34

Tror ikke det skal klages på resultatet her nei:)

Jørre · Post by **Jørre** » 03 Mar 2004, 08:49

Flotte bilder, gratulerer.

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 03 Mar 2004, 11:30

Lekkert! Gleder meg til å se den i levende live. -Neste BussCamp, kanskje?

Var disse gutta billige forresten? -Har litt smårust som skulle vært tatt....

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 03 Mar 2004, 11:43

Caravelle-Kai wrote:Lekkert! Gleder meg til å se den i levende live. -Neste BussCamp, kanskje?

Var disse gutta billige forresten? -Har litt smårust som skulle vært tatt....

Gutta har hver sin Boble som jeg må hjelpe til med å skru på. Byttehandel!

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 03 Mar 2004, 11:49

Heldiggris!

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 27 Mar 2004, 02:06

I morgen fortsetter jeg med montering av HR 55mm senkesett og 17" felger. Gleder meg til å få bedre kjøreegenskaper! Hmmm, og jeg som bare skulle ha meg en praktisk familiebil!

Post by **Martin Sandvik** » 27 Mar 2004, 09:25

Hei

Kan du sende meg en tekst melding når du evt er å skrur så kommer jeg innom en tur.

martin

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 27 Mar 2004, 22:27

Da var det gjort. Synes egentlig at den ble for lav foran. Med 235/45x17 dekk tar det fort i skjermkanten hvis jeg ikke passer på. Samtidig synes jeg det ble for mye stuk på bilen.

Bak ble det egentlig liten forskjell fra original høyde, mens foran datt den masse ned. Bilen var like høy foran og bak når jeg startet. Har HR missa på produksjonen av disse settene, eller er det autobahn stuket til Tyskerne som har påvirket produksjonen?

Hvis noen har et sett med 45mm senkefjærer foran, er jeg interessert. Ellers ser det veldig bra ut.

En mulighet er selvfølgelig å sette 235 dekkene bak og sette på noen smalere foran!

Meninger?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 27 Mar 2004, 23:16

Jeg synes også at svenskestuket er litt for fremtredende, så jeg har lyst på lavere fjører bak.
Ellers: Det koster å være helt, Jøran!

Jeg har posthjulbuene jeg kan gjømme dekka bak. Subber gjør det inniblant. Spes i sving til høyre. Eller var det venstre?

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 27 Mar 2004, 23:19

Der Postmeister wrote:Jeg synes også at svenskestuket er litt for fremtredende, så jeg har lyst på lavere fjører bak.
Ellers: Det koster å være helt, Jøran!

Jeg har posthjulbuene jeg kan gjømme dekka bak. Subber gjør det inniblant. Spes i sving til høyre. Eller var det venstre?

Hva slags felg og dekk-kombinasjon bruker du da?

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 28 Mar 2004, 00:25

Synes LLE-en ble tøff jeg Jøran!

Stuk eller ei, -den er i alle fall mye tøffere en min høyvannsbil...

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 28 Mar 2004, 01:06

Caravelle-Kai wrote:Synes LLE-en ble tøff jeg Jøran!

Stuk eller ei, -den er i alle fall mye tøffere en min høyvannsbil...

Jeg synes den ble tøff jeg også, men den må jo kunne brukes. Skulle gjerne hatt den et par cm høyere foran. Mulig jeg løser det med 215/50x17 dekk for å unngå skjermkanten.

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 28 Mar 2004, 19:19

Sånn ble den. Flere bilder på denne siden: http://www.oslovwclub.no/bilder/lleweb/

Post by **Martin Sandvik** » 28 Mar 2004, 19:43

Meget bra ble jo resultatet

Håper at vi ser mere til denne utover sommeren

martin

erjo · Post by **erjo** » 28 Mar 2004, 21:46

Enig med Jøran, jeg! Litt OPP foran, så er den jævlig tøff! Tror jammen "senkegutta" har rett, det er jo fint! Men ikke for mye. Men din blir bra Jøran om det får den litt opp igjen foran.

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 28 Mar 2004, 22:08

Jeg kjører ikke så heftig felgdim som deg. 16 er mer bruksvennlig og mine har 22.5 i innpress, noe som og forbedrer.

225/50x16 er dekkdimensjonen min.

Post by **Martin Sandvik** » 28 Mar 2004, 22:17

Rune har 7,5 x 16 og 225.50 og et20

Martin

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 30 Mar 2004, 21:43

Nå har jeg endelig fått det til å fungere. Trikset var å ta bort den tykke gummiskiva som ligger oppå fjærene bak og erstatte denne med en tynn en. På den måten kommer bakenden 1 cm ned.

De tykke skivene jeg tok av bak, bearbeidet jeg og plasserte øverst i fjærskåla foran, oppå den som var der fra før.

Bilen ble da to cm høyere foran og 1 cm lavere bak, men den fikk et nesten perfekt utseende (fortsatt stuk). I tillegg er den plutselig blitt en fryd å kjøre

Skulle allikevel sett at bilen ble rett og litt høyere foran.

I morgen er det forstillingskontroll. Takk til alle som har kommet med tips. Synd jeg ikke visste dette før jeg monterte.

Nå er jeg ihvertfall en kløpper på å senke T3 (tatt av og på tre dager på rad)

iacob · Post by **iacob** » 30 Mar 2004, 22:17

Pen bil.

En dag vil også ha en sånn.

Iacob

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 30 Mar 2004, 23:21

Nå må du poste før/etter-bilde.

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 31 Mar 2004, 12:58

Ikke så lett å se før og etter, men jeg kommer nå ihvertfall rundt svingen nedi bakken hvor jeg bor (utfordring for senka biler).

I tillegg fikk jeg tak i senterkopper som bygger en centimeter ut. Kanskje ikke av det grommeste slaget, men de originale gikk ikke på bak pga bolten i senter på bremsetrommelen. En hundrelapp i kaffekassa er grei pris uansett.

Så gikk ferden til forstillingskontroll. Tommelen opp av mannen bak spakene, som tidligere hadde skrudd på disse bilene hos Møller.

Alt var i den skjønneste orden, så det holdt med å ta spissinga.

Nå er det bare finpussen igjen (polering osv), så regner jeg med at det er tut og kjør resten av sommeren (håper jeg).

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 02 Apr 2004, 00:01

I dag gikk høyre hjulbue. Dekket tok skikkelig tak i kanten i en kombinasjon av sving og en liten ujevnhet i bakken (nesten stillestående og første tur med to i bilen). F#"¤%

Har heldigvis en kompis som er oppretter, så han fikk noe å bryne seg på i kveld.

Det virker som om HR senkesettet mitt inneholdt 80 mm fjærer foran og 55 mm bak!!! Har nesten lyst til å sende fjærene til HR og klage, eventuelt få verifisert hva dette er for noe. Utrolig at det er TÜV papirer på dette.

JA, jeg ønsker meg fortsatt et sett med 40 - 45mm senkefjærer. Gi meg et hint hvis det dukker opp et sett til salgs.

I morgen skal jeg bestille time til valsing av hjulbuene

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 02 Apr 2004, 01:29

Hmm, ja, valsing er det flere som skulle hatt...
Regner med at mitt og ditt er like, og det jeg fant ut når jeg justerte forstilling(kjekt å kunne gjøre slikt selv

), var at Caster IKKE kan justeres, da fjærene tar i karosseriet når verdien er innafor toleranse. Ellers justerte jeg både camber og spissing.

Jeg synes det er helt topp på slett vei. Golsfjellet er ett h*****e...