Til luftkjølt finnes det jo drøssevis av slike eksosanlegg, men finner ingenting til WBX.
Nå har vel VW lagt ned en del arbeid i å designe nettopp eksosanlegget til DJ'en, det er vel ikke uten grunn at det gamle wbx-anlegget, som jo egentlig er en videreutvikling av lbx-anlegget ble forkastet da 112i motoren ble lansert. Og når vi ser på rørene på nettopp 112i'en så er det jo et ordentlig 4-2-1 anlegg, hvor de to sylindrene som ligger lengst ifra hverandre i tenningsrekkefølgen først går sammen (1+3 og 4+2), og deretter ledes disse sammen før potta.
Til lbx finnes det anlegg som rett og slett samler to og to sylindre fra samme topp, for så å kjøre disse ut i hvert sitt rør, men det ser ikke ideelt ut i mitt hode. Andre samler alle fire i en kollektor bak motoren og derfra til to potter på hver sin side, bedre men noe plasskrevende tror jeg.
For eksempel så henger Monza-pottene rimelig langt ned på en lbx. Dette skal vel også passe på en wbx med tidlig eksosanlegg:
Har også sett Porsche potte tilpasset T3. Altså en bred potte med ett innløp på venstre side og to utløp. Lurer på om det er fra Porsche 964, kan være det den Claer-bilen lengre opp har.
Så er det noen som har prøvd, eller vet om noe kjekt?
