Aircondition og Webasto

[Kalleman]

Hei,

Som relativt ny T5 (2,5, 2006 mod) eier, så har jeg noen "bekymringer" før garantien går ut:

Webasto:
Hvor varmt må det være i luften for at webasto ikke starter med motoren?
Kan noen uttdype driftskaraktestikk (utetemperatur vs kjølevann)?
Kan det lages "knapp" som tvinger webasto til å gå, selv om motor er av, og motsatt som hindrer den å starte? (kjekt ved småkjøring)

Aircondition:
Har climatronic panel (seperat regulering temperatur h/v side, samt bak). Er redd kjøing ikke virker. Er vant til fra andre biler at når en tar av og på "econ" kanppen, så hører man at kompressor slår inn (evt ser det på turteller).
Hører man dette på caraveller?
Ser to rør i motorrom, begge er like varme. Er aircondition styrt av utetemperatur, slik at den ikke slår inn før en gitt utetemperatur? Evt hvilken temperatur?
Finnes det en enkel måte å kontrollere om AC virker selv?

Håper noen kan svare, siden garantien snart går ut!

Mvh,
Karl

[hbeyrer]

Jeg kan gi deg noen svar, og også et par nyttige linker hvor du kan finne masse mer info:

- Webastoen starter når det er kaldere enn +8 grader om jeg ikke husker feil.
- Driftskarakteristikk kan finnes i dokumenasjonen linket, jeg husker ikke eksakt hvor, tror det er i dokumentet som heter 907512.pdf fra Webasto, så står oppstartsforløpet med tider etc.
- Den kan overstyres (12V på pinne 1 starter den vel) og styrestrømmen kan tas for å stoppe den. Jeg tror du kan finne svar i dokumentasjonen + google (+ her på forumet). Utfordringen er at tilkoblinger under førersetet ikke er lik på div biler.
- 'Pøkken' på 2.5 TDI klimakompressor er vel en velkjent feil, ev. lekkasje i anlegget. På forumet vil du finne at man kan kortslutte trykkføleren på røret på torpedoveggen, men på bilen min hadde denne 3 ledninger og ikke 2 som beskrevet og da var det værre.

Div. detaljert litteratur om bil og 2.5 motor (søk opp T5):
https://wimkoelman.wordpress.com/vertalingen/english/

Webasto, detaljert dokumentasjon:
http://www.techwebasto.com/documentatio ... top-c.html
Mer Webasto:
http://www.vw-bus-t4.de/index.php?sid=4 ... ufr_mK.pdf

Ettermontering telestart (søk opp T5) som også gir tips om koblinger:
http://www.carsystems.pl/support,p9.html

[haffij]

Jeg kjøpte i fjor en 2004 årsmodel Multivan med defekt original Webasto kjørevarmer.

Jeg brukte masse tid på nettet og leste ganske mye om hvordan den skulle fungere. Hvis jeg husker rett skal den gå på min bil hvis utetemp er under 5 plussgrader. Webastoen min var tvanglåst og jeg måtte aktivere den med diagnoseprogram.

For at koble den om til Parkeringsvarmer måtte jeg koble til timer som lager W-Bus (Webasto bus) signal til pinne nr 1 i original kontakten på Webastoen. Det er også muligt at bruke webasto telestart fjernkontroll til detta. At koble 12 volt in på pinne 1 starter ikke webastoen på bilen min.

Når jeg spørte en Webasto forhandler om detta sa han til meg at alle original webasto varmerer kan kobles som parkeringsvarmer men desværre slår ikke alle automatiskt på. Hvis det ikke skjer automatiskt må den kobles til også med ekstra rele. Hvis ikke slår overtemperaturvarsleren webastoen av.

Hvis du vil slå den av er sikkert enkleste måten at koble 12v strømmen til webastoen via bryter.

[Kalleman]

Jeg kan gi deg noen svar, og også et par nyttige linker hvor du kan finne masse mer info:

- Webastoen starter når det er kaldere enn +8 grader om jeg ikke husker feil.
- Driftskarakteristikk kan finnes i dokumenasjonen linket, jeg husker ikke eksakt hvor, tror det er i dokumentet som heter 907512.pdf fra Webasto, så står oppstartsforløpet med tider etc.
- Den kan overstyres (12V på pinne 1 starter den vel) og styrestrømmen kan tas for å stoppe den. Jeg tror du kan finne svar i dokumentasjonen + google (+ her på forumet). Utfordringen er at tilkoblinger under førersetet ikke er lik på div biler.
- 'Pøkken' på 2.5 TDI klimakompressor er vel en velkjent feil, ev. lekkasje i anlegget. På forumet vil du finne at man kan kortslutte trykkføleren på røret på torpedoveggen, men på bilen min hadde denne 3 ledninger og ikke 2 som beskrevet og da var det værre.

Div. detaljert litteratur om bil og 2.5 motor (søk opp T5):
https://wimkoelman.wordpress.com/vertalingen/english/

Webasto, detaljert dokumentasjon:
http://www.techwebasto.com/documentatio ... top-c.html
Mer Webasto:
http://www.vw-bus-t4.de/index.php?sid=4 ... ufr_mK.pdf

Ettermontering telestart (søk opp T5) som også gir tips om koblinger:
http://www.carsystems.pl/support,p9.html

Takk for info og linker, mye flott informasjon jeg skal studere mer inngående.
Om det er 8 grader, så er vi jo ikke nådd det enda her

Skulle gjerne likt å høre fra folk om man merker kompressor slå inn, og om det eventuellt er en nedre temperaturgrense som gjør at den ikke kobler inn?

Noen som har laget bryter men strøm til pinne 1, for å tvinge Webastoen til å gå mens man leverer i barnehagen, og kjøper lunch om morgenen?

[tcb]

Man kan ikke høre klimakompressor slå inn på disse. Disse kompressorene er utstyrt med en reguleringsventil og den kan man ikke høre. Gamle kompressorer hadde magnetinnslag og de kunne man høre "slå" inn. En annen indikator på om klimaanlegget ditt virker er å se om kjøleviftene starter. Gjør de ikke det, er det mest sansynelig noe galt med anlegget ditt. Bør være mer en + 5 grader ute, når du tester.