Bytte bremser
Bytte bremser
Har hatt EU-kontroll på bilen og må skifte bremseskiver og klosser fremme og bak.
Jeg har gjort dette fremme før uten problem.
1. Skrudde av caliper
2. Av med klosser og brakett
3. Skru løs låseskrue på skive og av med skive
4. Pusse navet for rust(og glideflater på brakett)
5. Presse/vri stempel inn
6. Sjekke glidebolter
7. På med ny skive, brakett, nye klosser og caliper
Når en skifter bak, må en ta av håndbrekkwire på noe tidspunkt eller er det bare å presse/vri stempel tilbake. Får jeg av klossene uten å ta løs håndbrekkwiren?
Jeg har gjort dette fremme før uten problem.
1. Skrudde av caliper
2. Av med klosser og brakett
3. Skru løs låseskrue på skive og av med skive
4. Pusse navet for rust(og glideflater på brakett)
5. Presse/vri stempel inn
6. Sjekke glidebolter
7. På med ny skive, brakett, nye klosser og caliper
Når en skifter bak, må en ta av håndbrekkwire på noe tidspunkt eller er det bare å presse/vri stempel tilbake. Får jeg av klossene uten å ta løs håndbrekkwiren?
Re: Bytte bremser
Disse kara skriver ikke noe om at det trengs hvertfall:
http://www.vwtmag.com/tech-guides/repla ... -a-t5-1072
http://www.vwtmag.com/tech-guides/repla ... -a-t5-1072
Re: Bytte bremser
Det er bare å presse/vri stempel tilbake, var enkelt jobb hos meg 
Lykke til
Lykke til
-
Titan
- -

- Posts: 164
- Joined: 20 Nov 2010, 22:53
- Car: 06 Caravelle lang kombi 4Motion AXD
- Location: Telemark
Re: Bytte bremser
Hvis du har en T5 med håndbrekk på skivene og ikke separat bremsetrommel for håndbrekk så må du skru inn stempelet på caliperene bak, og for å få gjort det må du ha et spesialverktøy. Dette spesialverktøyet koster rundt 150 kr hos bl.a bildeler.no.
Tror det er en problematisk operasjon uten dette verktøyet hvis stempelet gir litt motstand, for de to gropene i enden på stempelet for tappene som spesialverktøyet skal i inngrep med er ganske grunne. Kjedelig hvis du ikke får fullført oppdraget pga et manglende verktøy.
Tror det er en problematisk operasjon uten dette verktøyet hvis stempelet gir litt motstand, for de to gropene i enden på stempelet for tappene som spesialverktøyet skal i inngrep med er ganske grunne. Kjedelig hvis du ikke får fullført oppdraget pga et manglende verktøy.
Re: Bytte bremser
Det var det jeg trodde, jeg har stempelverktøy så det går fint. I artikkelen i linken over åpner de lokket til bremsvæskebeholderen, er det nødvendig? Jeg har fått tilbake stempelet tidligere uten å åpne.
Jeg har lurt på hva som e beste måten og jekke opp bilen får å sette den på støttebukker på en T5. Noen sier at en ikke skal bruke garasjejekken på bærebroen og andre sier de ikke gjør noe.
Jeg har lurt på hva som e beste måten og jekke opp bilen får å sette den på støttebukker på en T5. Noen sier at en ikke skal bruke garasjejekken på bærebroen og andre sier de ikke gjør noe.
Re: Bytte bremser
Jekk i hengerfestet da vel.
Har skrudd en haug sånne stempler med bare en tang. Så alt går
Nei Di må ikke åpne. Men om den er helt full og du presser begge tilbake ksn det bli for mye
Har skrudd en haug sånne stempler med bare en tang. Så alt går
Nei Di må ikke åpne. Men om den er helt full og du presser begge tilbake ksn det bli for mye
2006 VW Transporter TDI 4motion
-
Titan
- -

- Posts: 164
- Joined: 20 Nov 2010, 22:53
- Car: 06 Caravelle lang kombi 4Motion AXD
- Location: Telemark
Re: Bytte bremser
Er vel ikke så smart å bruke tang på utsiden av stempelet når du begynner å nærme deg bunnen, og du samtidig har en pakning du skal prøve å unngå å skade.mbruer wrote:Jekk i hengerfestet da vel.
Har skrudd en haug sånne stempler med bare en tang. Så alt går
Nei Di må ikke åpne. Men om den er helt full og du presser begge tilbake ksn det bli for mye
Re: Bytte bremser
Det er jo bare å jekke den på de originale festen? Er jo enkelt og greit det.Dag22 wrote:Det var det jeg trodde, jeg har stempelverktøy så det går fint. I artikkelen i linken over åpner de lokket til bremsvæskebeholderen, er det nødvendig? Jeg har fått tilbake stempelet tidligere uten å åpne.
Jeg har lurt på hva som e beste måten og jekke opp bilen får å sette den på støttebukker på en T5. Noen sier at en ikke skal bruke garasjejekken på bærebroen og andre sier de ikke gjør noe.
Re: Bytte bremser
Originalfestene har jeg brukt til støttebukkene, derfor må bilen jekkes opp på noe annet.
Re: Bytte bremser
Bruk de store metallrørene som ligger rett innenfor jekkfestene foran, og eventuelt diffen bak.Dag22 wrote:Originalfestene har jeg brukt til støttebukkene, derfor må bilen jekkes opp på noe annet.
Re: Bytte bremser
Som sagt, skrudd mange med tang.. Nei klart det ikke er smart om man klyper i pakning, men må jo ikke gjøre det da vet du[WINKING FACE]Titan wrote:Er vel ikke så smart å bruke tang på utsiden av stempelet når du begynner å nærme deg bunnen, og du samtidig har en pakning du skal prøve å unngå å skade.mbruer wrote:Jekk i hengerfestet da vel.
Har skrudd en haug sånne stempler med bare en tang. Så alt går
Nei Di må ikke åpne. Men om den er helt full og du presser begge tilbake ksn det bli for mye
2006 VW Transporter TDI 4motion
-
Titan
- -

- Posts: 164
- Joined: 20 Nov 2010, 22:53
- Car: 06 Caravelle lang kombi 4Motion AXD
- Location: Telemark
Re: Bytte bremser
Klype i pakningen er dumt ja, og husk å ikke glippe tangambruer wrote:Som sagt, skrudd mange med tang.. Nei klart det ikke er smart om man klyper i pakning, men må jo ikke gjøre det da vet du[WINKING FACE]Titan wrote:Er vel ikke så smart å bruke tang på utsiden av stempelet når du begynner å nærme deg bunnen, og du samtidig har en pakning du skal prøve å unngå å skade.mbruer wrote:Jekk i hengerfestet da vel.
Har skrudd en haug sånne stempler med bare en tang. Så alt går
Nei Di må ikke åpne. Men om den er helt full og du presser begge tilbake ksn det bli for mye
Last edited by Titan on 28 Apr 2015, 13:23, edited 1 time in total.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Bytte bremser
Skal skifte skiver fremme. Er det noen strekkbolter involvert I en sånn operasjon? Hvor får man standard bremseskiver og klosser til best pris?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4582
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Re: Bytte bremser
Jeg har på lager EBC, kanskje ikke de billigste men i hvert fall kvalitet. koolart.no
Bruk mail martin@vwbus.no Jeg svarer ikke PM
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
