Tilleggsvarmer

[Benn65]

Hei. Da ser det ut som om Eber'n har tatt kvelden Noen som vet hvor man man kan få tak i ny Eber? Og er den helt jæ.... å bytte selv? Setter stor pris på svar. P.s; er ingen forhandlere av sånt her hvor vi bor. . .

[Der Postmeister]

Nå sier du ikke hv or du bor så vi kan ikke motbevise det...
Men det er flere forhandlere enn VW som har eber i bilene sine. Og de bruker mye samme deler i disse.
Jeg reparerte fruens 5kw med Volvodeler, levert fra eber via Volvo i Sverige. I eber sine originale pakninger inne i Volvo sine.

[Benn65]

Sorry, det var dumt av meg. Bor i Mosjøen, og korreksjon; der er en forhandler der, som også stiller diagnose. Er gjort, og det oppnås ikke kontakt med "hjernen". Verksted sier at jeg må ha ny. De kunne kanskje skaffe, men ble advart om at det kunne bli dyrt.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Der Postmeister]

Den er det ja... Og du er strengt tatt på god vei til ny varmer slik sett. Enkel å skifte. Enkel å ta ut. Løsne eksos og dieseltilførsel. Hekte av klemme foran varmer og klammer rundt slanger. Og el kontakt. Da kan du strengt tatt løfte den ut og opp av motorommet før du tar av slanger. Ha en rørsstuss klar du kan putte mellom slangene så kan du bruke bilen mens du fikser.

Du tar den og greit ut fra undersiden.

[Der Postmeister]

Alle sikringer i den nederste delen er inntakt? Sånn for å være sikker.

[Benn65]

Takk for info. Joda, alle sikringer er hele. Skal prøve å få den løs/ut, så er da neste spørsmål; hvor får man tak i ny, ev rep-KIT. Lite velvilje å spore lokalt, ville helst at jeg skulle skaffe ny - til deres pris.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Rudeboy]

Bosch dieselelektro står det på X antall verksteder landet over, veit det er i Bodø bl.a. De har.

Men Eber (og for så vidt også Webasto) koster sitt. Man kan innhente priser fra Tyskland men frakt e.l kommer jo attåt.

[Torle]

Her er en forhandler av nye fra tyskland http://www.ebay.de/itm/Standheizung-Zuh ... SwT6pVwcTn

298 + 18 Euro....som for tiden er svært høy.
Ca 4300,- med moms og frakt.
I ebar norge sine prislister står den i dag til:4150,- pluss mva, totalt 5200,-
Svak Norsk krone gir ublu priser, mener jeg betalte 4300,- sist jeg kjøpte en slik over disk i Norge.

Men før du gjør noe så ville jeg ha sjekket at der er 12v på rød ledning inn på brenneren, har vert bort i flere tilfeller der dette har vert problemet.
Ingen spenning inn på brenner, ingen kontakt med diagnose. Brenner skal ha 12v på rød kabel alltid.
Må her nevne at død elektronikk er også et problem, bytte av elektronikk til D3, deler 1580,- pluss mva pluss arbeide.

[Rudeboy]

Det er nettopp 12V inn jeg tror er feil/manglende på min, men siden det ligger hvitt teppe over panse4ret på bilen og jeg ikke har tilgjengelig ledninger for å feilsøke akkurat inn-stikket på Ebern drøyer jeg det.

Men det er en klassisk feilkilde.

[Der Postmeister]

Plugg og defekt hjerne samt gåene sikringer er de vanlige. Hvorfor hjernen kvelder aner jeg ikke. Aldri fått noe god forklaring. I tillegg hender det at pumpa kvelder. Gjerne pga avrusta poler.

[Benn65]

Tusen takk for svar - da skal jeg begynne med "den røde tråd" [emoji39] Sjekker om det er strøm på rød kabel, så får jeg ta tingene derfra. Satser på at jeg finner feilen, så slipper man kanskje å kjøpe helt ny brenner. Er tross alt en "gammel" bil. (99mod - T4 - 102hk) Men veeeeeeldig bra stand [emoji4]


Sent from my iPad using Tapatalk