skifte av slepering

[oveove1]

ønsker tips ang skifte av slepering på vw caravelle 98 mod

litt dårlig forklart muligens det jeg mente er den delen som sitter på rattstammen og skaper kontakt for hornet og airbaggen, hvordan skifte dette uten å klusse med air baggen.

takker for svarene.

[Rudeboy]

den dingsen som enten stikker ut av frontfangeren eller henger under bakenden på bilen ?

Trudde de var påsveisa i ramma/tilsv tungt gods. Ingen anelse om hvordan bytte, som sådan men jeg ser for meg at sveiseren som da skal feste nytt punkt må ha god selvtillit og ikke minst ferdigheter

[oddvarr]

Behersker du tysk finnes dette på T4-wiki.
http://www.t4-wiki.de/wiki/R%C3%BCckstellring
Forstår du tysk dårlig finnes alltids google translate.

Men det ser jo ikke veldig vanskelig ut.
Med mindre denne er himla dyr, er det sikkert lurt å kjøpe ny og ikke hente fra huggern.

Så får du overse om det kommer synsere som synser om ting de øyensynlig ikke kan noe om.

[Renax]

Jeg kan godt synse litt, iogmed at jeg også tenkte som den uhøflige karen lengre oppe, men der har jeg erfaring. "Slepeører" som jeg kaller disse har jeg erstattet med kamstål bøyd ca riktig og sveist fast.

Men T4b har kansje skrudde? Isåfall er de linksjenget og må altså skrues ut med klokka...

[vwcoach]

Slepering er den messingringen som sitter bak rattet og som danner kontakt til f.eks hornet. Er vel den trådstarter mener (tipper jeg)

Se forøvrig linken som Oddvarr la ut over her....

Nei den tror jeg ikke kan byttes for den er limt til underlaget mener jeg. Har iallefall vært det på noen andre ratt jeg har tatt av.

[Neergård]

komplett enhet til 2500-3000,- om jeg husker korrekt.
Det er meg bekjent eneste mulighet til å få fiksa.
Typisk årsak når airbaglampa lyser og bilen har bare et fåtall bagger

[joheri]

Er det virkelig slik at airbag på kalibreres for at en ny slepering skal fungere? De påstod det på merkeforhandler...


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

[Der Postmeister]

På T5 kan jeg nok tenke meg noe slikt. T4 kan jeg aldri tenke meg, men feillager må vel slettes.
Tipper du får opp lysende feillampe om det uansett skulle være tilfelle.

[joheri]

Ja, har lysende lampe og har forsøkt to brukte sleperinger uten at lampen slukket. Har dog bestil helt ny så får vi se...


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

[oddvarr]

Men har du fått lest av og slettet evt feilkoder?
Lysende airbaglampe KAN indikere en feilkode som må slettes. Etter dette kan det jo være at alt er som det skal.

[Drittsekken]

På Audien min var det slik at felkoden måtte slettes for at lyset skulle slukke. Ganske irriterende når jeg ikke hadde mulighet til å gjøre det selv.

Feilen var antakelig dårlig kontakt til airbag i setet, men periodevis. Feillampen lyste helt til den ble nullstillt.

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

[joheri]

Da er splitter ny slepering installert. Lampen lyser fortsatt, men regner med at det bare skal være å nullstille feilkoder. Om noen bor i Rygge og omegn med VAGCOM, så kommer jeg gjerne innom

[joheri]

Der, da var feilkode slettet og lampen slukket. Vedkommende hadde ikke utstyr som kunne aktivere cruise control. Noen andre her, som har det kanskje?


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

[magic-hammer]

Hei, noen som har delenr på sleperingen til en T4 2002 modell (2,5 tdi)

[#66]

Der, da var feilkode slettet og lampen slukket. Vedkommende hadde ikke utstyr som kunne aktivere cruise control. Noen andre her, som har det kanskje?


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Fikk aktivert cruise controll med billig kina kabel og gratis versjon av VagCom fra Ross tech.

[edgar]

Noen som vet pris på ny slepering?

[Neergård]

Fritt gjettet et sted mellom 3500 og 7000.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[112wboxer]

disse passer fra andre vw for eksempel golf 3 og sikkert andre, må være mulig å få tak i brukt

[magic-hammer]

3000,- for ny på Madsen bil Verdal. Men jeg slapp å skifte. Var inne å leste av koder på nytt. Der kom det frem spenningsfeil, men på passasjer side. Mekaniker der ville prøve å klippe av pluggen til airbag og lodde den før vi forsøkte noe annet. BINGO nu er lampa slukket og bilen ble Eu godkjent til den nette sum av 1500,-. Super service mens jeg ventet.