Automatkasse T3

[Endsko]

Ønsker og kjøpe automatkasse til t3 1990 2.1 . Eller tips på firma som kan overhale.

[Skrotnisse]

Har aut.kasse til t3.

[Endsko]

Sendt PM

[Endsko]

Da det var feil kasse treng eg fremdeles automat kasse til min T3

[OddN]

Da det var feil kasse treng eg fremdeles automat kasse til min T3

Hvor feil kan det bli... såvidt jeg vet er det ikke så mange alternativer :

- Luftkjølt motorer har kasse uten ekstern kjøler.

- 1,9 og enkelte katalysator-2,1har 4,09 i sluttutveksling

- 112i har 3,73 i sluttutveksling

Men diffen er i eget hus som i verste fall kan flyttes over.

[Endsko]

.

[Skrotnisse]

Passer ikke aut- kassen som jeg har tilbudt deg?

[OddN]

Alle automatkassene til T3 passer fysisk om hverandre. Så det er sånn sett ikke nøye hvilken man velger. (Personlig ville jeg nok ikke ha satt en kasse fra en luftkjølt bil på en 2,1 på grunn av kjølinga, men det er en annen historie)

Atlantic hadde ofte katalysator, og skal da egentlig ha en kasse som heter NK og som har 4,09 i sluttutveksling. Dette er en relativt sjelden kasse i Norge, da det for det første var litt uvanlig med automat på T3, og enda sjeldnere med katalysator. De bilene i Norge som har 4,09 i sluttutveksling var som regel tidlige 1,9 biler men da het kassa NH. Og alle 112i med automat har 3,73 i sluttutveksling, og da heter kassa NJ.

Så da spørs det bare hvor nøye det er for trådstarter at kassa har nøyaktig rett betegnelse. Han har ikke nevnt hvilken 2,1 motor han har. Og heller ikke hvilken girkassekode han er ute etter...