Rocky Mountain Westy eksosanlegg og tuning av gasser

[vespa]

Hei!

Med feriepenger i sikte og lav dømmekraft gikk jeg for en liten tid tilbake til innkjøp av et over normalt dyrt effektanlegg fra Rocky Mountain Westy i USA.

Nå sitter det montert på min 78hk 1,9 liter bensin med forgasser, og bilen har fått en dyp og god brummelyd, men jeg er fortsatt usikker på om anlegget er det riktige til min bil. Muligens passer anlegget bedre på en 112 hester.

Jeg føler at det er lettere å dra den ut på gir, men jeg tror også at effekten kommer inn litt høyere på turtall enn med originalanlegg. Jeg ligger lettere i 100-110 nå enn før, men tror jeg må like ofte ned i 3.-gir i lange oppoverbakker som med originalanlegg.

Og, på lavt turtall, spesielt i 4. gir, føler jeg en form for resonans eller svak dirring i bilen. Kan dette muligens kureres ved justering av gasseren eller er det slik med effektanlegg? Det er ikke gjort noe tuning av gasseren etter at anlegget ble montert.

Og så, finnes det noen i Oslo eller omegn som har erfaring og/eller kunnskap om dette temaet som kunne tatt seg en prøvetur med bilen og justert gasser?

Alle innspill mottas med takk!

Mvh
Stein

[ducce999s]

Slå meg en signal på tlf så kan jeg bidra hva gjelder forgasseren

[vespa]

Slå meg en signal på tlf så kan jeg bidra hva gjelder forgasseren

Toppers! Skal prøve å få ringt deg i ettermiddag.


Stein

[goskiracer]

Jeg kjenner godt fyren som utviklet eksosanlegget Chris Corkins bygger 2.2L wbx'r blant annet.

Han laget eksosanlegget for å få mest effekt rundt 4000-4200 rpm for en 2.1-2.2L wbx. Jeg tipper at de toppene til en 1.9 er ganske like, så det er der mest effekten kommer fram

Du kan sjekke hans nettside vanistan.com og sende ham en epost.

Jeg har anlegget på min 2.2L i Oslo