Hevet syncro er skikkelig teit. Hvis man da ikkje skal gjennom ei hinderløype eller er helt opptatt av å sjå tøff ut. Men altså, skikkelig teit med tanke på kjørekomfort, slitasje på div komponenter og adkomst for unger. Egentlig ville eg bare oppgradere det marsallowaktige originalopsettet. Høgtak syncro westfalia med samme understell som varebiltrandporter blir fort vindfølsomt og småskummelt etter landeveiene.
Endte opp med et trailmastersett. Synes det blir for høgt og stivt. Lurer på å montere org fjærer og beholde demperne. Har noen prøvd dette? Vil gjerne høre innspill.
Trailmaster dempere sammen med org syncro fjærer?
-
TaigAGreEn
- -

- Posts: 2720
- Joined: 18 Dec 2003, 14:38
- Car: T3 SYNCRO
- Phone: 40492641
- Location: Hemnes - Nordland
Trailmaster dempere sammen med org syncro fjærer?
Tage Vedal
T3-fan
T3-fan
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4582
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Re: Trailmaster dempere sammen med org syncro fjærer?
TaigAGreEn wrote:Hevet syncro er skikkelig teit.
What... Long time, no see, Tage. Men at du har blitt så omvendt, det hadde jeg ikke trodd
Jepp. Det er hele poengetHvis man da ikkje skal gjennom ei hinderløype eller er helt opptatt av å sjå tøff ut.
Jeg har flere ganger i det siste lekt med tanken på lav "gatebilsyncro", og har delt flere linker her på forumet. Søk på lav syncro...Men altså, skikkelig teit med tanke på kjørekomfort, slitasje på div komponenter og adkomst for unger. Egentlig ville eg bare oppgradere det marsallowaktige originalopsettet. Høgtak syncro westfalia med samme understell som varebiltrandporter blir fort vindfølsomt og småskummelt etter landeveiene.
Endte opp med et trailmastersett. Synes det blir for høgt og stivt. Lurer på å montere org fjærer og beholde demperne. Har noen prøvd dette? Vil gjerne høre innspill.
Og om jeg ikke husker helt feil fra da jeg drev og sammenlignet forskjellige dempere så fant jeg ut at trailmasterdemperne kan komprimeres like mye som originaldemperne, så det er ingen fysiske begrensninger for at de ikke skal kunne brukes sammen med originale fjærer.
Jeg tror til og med de kunne vært brukt sammen med en moderat senking, feks Coach bakfjærer og noen tilpassede framfjærer (foran har jo trailmasterdemperne til og med shims for å finjustere høyden.
Hva slags dekkdimensjoner tenker du da? Der er det jo og mye å hente for å minimere svampefølelsen en høytak bil har.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Trailmaster dempere sammen med org syncro fjærer?
Jeg bruker trailmaster dempere sammen med Gosyncro fjærer, men de er da litt hevet og litt styvere.
På camping dokaen så bruker jeg Andreas fjærer sammen med "originale" Monroe dempere 468008 Type II Syncro (HD) frem V2401 og bak V2505. Kjøpte dem på Romnes Oslo til veldig grei pris.
Hvis du ønsker styvere bil så kan du alltid sette på anti roll bar type det er gjort her http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=365630
På camping dokaen så bruker jeg Andreas fjærer sammen med "originale" Monroe dempere 468008 Type II Syncro (HD) frem V2401 og bak V2505. Kjøpte dem på Romnes Oslo til veldig grei pris.
Hvis du ønsker styvere bil så kan du alltid sette på anti roll bar type det er gjort her http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=365630
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G