Vanvittig klunk/smell i humper

[Vagcom]

Hadde en vanvittig hard klunk/dunke lyd i forhjulsoppheng på min 03 Westfalia. Skiftet da absolutt alt av foringer,kuler,lagre etc fremme. Bilen er senket forresten. Nå når alt er montert sammen er lyden der like forb.... får helt vondt i marg og bein når jeg kjører...Kan nevnes at lyden kun kommer ved ''hump'' opp,ikke ned om dere skjønner....ideer?

[highline 2001]

hos meg var det foringer i bærebru, prøv om du kan bevege nedre bærebru fram/bak, smalt noe sinnsykt, men vanskeligt å finne ut

[Neergård]

Noe så enkelt som foring til stabstag?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Vagcom]

Alle foringer er skiftet,ser det er bevegelse opp ned i tannstang,men ikke vertikalt,ergo ingen slakk,men er det normalt å ha bevegelse opp ned i den?

[avistransporter08]

Har du byttet indre endeledd i styrestag?

[Vagcom]

Har du byttet indre endeledd i styrestag?

De er ikke byttet nei. Var ikke noe slakk i dem.

[Runewilliam_Mercury1952]

Hvis jeg har forstått deg rett med at lyden kommer ved hump opp, og bilen en senket, ville jeg løftet opp fronten og kjent på justering skruene til fjærspennet foran.

[Neergård]

Kommer lyden når begge hjul treffer kul i veien, eller når kun det ene hjulet treffer? Har du noen følelse av hvor du lan plassere lyden når den kommer? Beskriv gjerne med hvor i gulvet evt du føler at lyden kommer gjennom.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[StaaleB]

Jeg hadde stygge smell i dumper. Det var den bolten som går gjennom nedre fremre støtdemperfeste som var slitt slik at det ble slakk. Skiftet til ny bolt og lyden ble borte.

[Vagcom]

Hvis jeg har forstått deg rett med at lyden kommer ved hump opp, og bilen en senket, ville jeg løftet opp fronten og kjent på justering skruene til fjærspennet foran.

Hadde hjulstilling forrige helg og det var ikke noe slakk i de om du tenkte på det

[Vagcom]

Kommer lyden når begge hjul treffer kul i veien, eller når kun det ene hjulet treffer? Har du noen følelse av hvor du lan plassere lyden når den kommer? Beskriv gjerne med hvor i gulvet evt du føler at lyden kommer gjennom.
Følte først det kun var på førerside,men hører nå at det er på begge sider...man kjenner liksom smellet helt opp i rattet...litt lik lyd som når man er uheldig og treffer et hull i bakken om du skjønner

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Neergård]

Men er det når ett hjul alene treffer en ujevnhet eller når begge treffer som på en fartsdump også?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Vagcom]

Men er det når ett hjul alene treffer en ujevnhet eller når begge treffer som på en fartsdump også?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Begge deler faktisk

[Vagcom]

Noen ideer da Neergård?

[Neergård]

Om det skjer kun når ett hjul treffer, er som regel stabstag en sikker blink. Og da gjerne foringene som selve stabstaget festes på karosseriet med.
Når du har både ved ett hjul og ved begge, og trolig uavhengig om det er høyre eller venstre som treffer noe, og du føler lyden kan kjennes helt opp i rattet så ville jeg gått grundig over endeledd, ytre og indre, tannstang og rattaksel. Kan være at tannstang er løs også, om du er riktig uheldig er det knekt(e) fester. Men vanskelig å være bombastisk på noe når man ikke kjenner/hører sjøl...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Needforspace]

Har du kontroll på bærekuler? De er ikke lette å finne slakken på ved vanlig kontroll.

[Vagcom]

Har du kontroll på bærekuler? De er ikke lette å finne slakken på ved vanlig kontroll.

Bærekuler,alle foringer,klikkestag,stabstagforinger m.mer er skiftet.
Når man tar av støvmansjett kan man se bevegelse opp/ned i tannstang,men ingen slakk. Begge endeledd er også skiftet. Brukt tannstang er også montert,men det er identisk lyd som på den gamle.

[Neergård]

Fram med det største skrujern som kan oppdrives, bryt og bend det du tør på alle foringer, skruer og bolter, motorfester og girkassefeste. Både med bilen på hjul og hengende.
Og sjekk om du kan få frem noe uvanlig bevegelse i nedre del av rattaksel, det er vel et ledd der som kan få slakke også. Spesielt ettersom du sier du omtrent hører det i rattet, for jeg har aldri følt slakke i forstilling på min i rattet om det ikke tilhører styringa direkt - altså endeledd osv.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Neergård]

Fram med det største skrujern som kan oppdrives, bryt og bend det du tør på alle foringer, skruer og bolter, motorfester og girkassefeste. Både med bilen på hjul og hengende.
Og sjekk om du kan få frem noe uvanlig bevegelse i nedre del av rattaksel, det er vel et ledd der som kan få slakke også. Spesielt ettersom du sier du omtrent hører det i rattet, for jeg har aldri følt slakke i forstilling på min i rattet om det ikke tilhører styringa direkt - altså endeledd osv.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro