Nå nærmer T3 dashbordet seg slutten!!

T3-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92)
Post Reply
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Nå nærmer T3 dashbordet seg slutten!!

Post by SYNCRO »

Nå er dashbordet snart ferdig.
Skal bli morro å få det på plass.
Og ikke minst spennende å se om denne designen som så absolutt er forskjellig fra Caravellens standard, passer inn.

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=871139&palbum=1
solrikioo
-
-
Posts: 2578
Joined: 19 Dec 2004, 21:48
Car: Skoda Octavia 2014
Location: Drammen
Contact:

Post by solrikioo »

Kult.. Blir litt vanskelig å se finishen da...
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Post by SYNCRO »

solrikioo wrote:Kult.. Blir litt vanskelig å se finishen da...
Bildet er jo tatt inne under dårlige lysforhold og med et ikke alt for bra kamera, dessverre.
Eskild
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

SYNCRO wrote:
solrikioo wrote:Kult.. Blir litt vanskelig å se finishen da...
Bildet er jo tatt inne under dårlige lysforhold og med et ikke alt for bra kamera, dessverre.
Eskild
Hva skal du kle/trekke det med ??
Roar Sørnmo
solrikioo
-
-
Posts: 2578
Joined: 19 Dec 2004, 21:48
Car: Skoda Octavia 2014
Location: Drammen
Contact:

Post by solrikioo »

det er "trekt" i karbon. Hvis jeg husker riktig :wink:
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Post by SYNCRO »

roars wrote:
SYNCRO wrote:
solrikioo wrote:Kult.. Blir litt vanskelig å se finishen da...
Bildet er jo tatt inne under dårlige lysforhold og med et ikke alt for bra kamera, dessverre.
Eskild
Hva skal du kle/trekke det med ??
Slik det fremstår nå, så er det ferdig trukket. Det er som solrikioo sier: det er litt vanskelig å se finishen.
Det er trukket med ekte karbon hele veien. Deretter er sidene og endel av toppen trukket med immitert skinn. Det var egentlig meningen å bruke ekte skinn trukket hos salmaker. Siden jeg har brukt endel immitert skinn selv gjennom årene, valgte jeg dette denne gangen også siden jeg hadde endel tidspress. Det ville tatt både ganske lang tid hos en salmaker samt at det ville blitt ganske kostbart og på toppen av dette ville det ikke blitt selvgjort.
Det siste dekselet under rattstammen er ikke ferdig enda, mangler siste lag med epoksy og deretter 3 strøk klarlakk.
Eskild
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Lagt ut bilder av siste finish ?
Roar Sørnmo
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Post by SYNCRO »

roars wrote:Lagt ut bilder av siste finish ?
Ja her. Samme link som øverst::::::::::::

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=871139&palbum=1
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

SYNCRO wrote:
roars wrote:Lagt ut bilder av siste finish ?
Ja her. Samme link som øverst::::::::::::

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=871139&palbum=1
:) fikk det ikke opp for et par dager siden...
Ble ganske heftige greier :)
Roar Sørnmo
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Er dette på Oettlingeren?
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Post by SYNCRO »

steinn wrote:Er dette på Oettlingeren?
Ja det var ment til Oettinger`n, men er nå til salgs da jeg trenger penger til annet på bilen.
Eskild
Post Reply