Delespørsmål drivknute

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
groentas
Posts: 8
Joined: 26 Aug 2014, 21:41
Car: Discovery II, Volvo L3314N, Volvo TGB13, Bucher Du

Delespørsmål drivknute

Post by groentas »

Hei
Jeg har en Bucher Duro, http://campur.no, som jeg holder på å bytte bremseskiver og -klosser på.
Når en først holder på er det veldig liten ekstrajobb å byte kulelagrene i enden av drivakslene.
Jeg er fortalt at drivknuter(?) for VW T4 skal passe.
Er det noen her som kan identifisere delen(e) utfra vedlagte bilder?
Vil det hjelpe om jeg tar mål? I så fall av hva?

Image

Image

Christian
Ronant
Posts: 40
Joined: 07 Jun 2015, 07:26
Car: 2001 2,5TDI ACV
Location: Bergen

Re: Delespørsmål drivknute

Post by Ronant »

Minner veldig om indre drivledd som jeg har skiftet på min 2001 t4 2,5tdi.
http://m.autodeler.co.no/metzger/1820623
Det er ikke den jeg brukte, men tilsvarende.
112wboxer
-
-
Posts: 735
Joined: 02 Jan 2005, 22:12
Car: Blå 97 2.5tdi gul 2.5tdi høyttak(tidl mesta)
Location: Bergen

Re: Delespørsmål drivknute

Post by 112wboxer »

Er det knakelyder i dette? Ville gjort rent for gammel gris-inn med ny og bytt side
groentas
Posts: 8
Joined: 26 Aug 2014, 21:41
Car: Discovery II, Volvo L3314N, Volvo TGB13, Bucher Du

Re: Delespørsmål drivknute

Post by groentas »

Jeg har ikke merket noen ting fra lagrene.
De sitter fast til stikkakslingene med en låsering, så det burde være overkommelig å (de)montere dem.
Fjernet en god del fett på et av dem i går, og kunne ikke se noe mistenkelig.

Fettet har skilt seg på den ene siden.
Mistenker at det skyldes varmgang i bremsen som hadde hengt seg opp.
På disse bilene sitter lageret nærmest inni sentrum av skiven.
groentas
Posts: 8
Joined: 26 Aug 2014, 21:41
Car: Discovery II, Volvo L3314N, Volvo TGB13, Bucher Du

Re: Delespørsmål drivknute

Post by groentas »

Kulebanene er ikke helt rett ut fra festet, men lager starten på en spiral med meget bratt stigning.
Jeg tror derfor ikke de kan bytte side, så jeg har bare renset og tatt på nytt fett.
Greit å bli ferdig før kulda setter inn, og det blir mindre komfortabelt å ligge under bilen.
Post Reply