Spytter ut kjølevæske av ekspansjonstanken

[Lillevold]

Hei.
Har en 2007 t5 med en 1.9 motor. (102hester)
Trenger tips til hva det kan være galt. Har sjekket vannpumpe og den er i orden.
Bilen koker i lange oppoverbakker. (Uten last)
Trykk i ekspansjonstanken. (Har byttet den en gang)
Ikke varme i varmeapparat når bil står på tomgang.
Kommer varme med en gang den får opp turtall.
Olje er helt som den skal være.

[mr.johansen]

"Bobler" det i varmeregisteret når du starter opp motoren?
Er det tatt trykk test på kjølesystemet?
Hadde samme symptomer som deg etter bytte av toppen og da viste det seg å være tæring i blokka som gjorde at det lakk fra sylinderen og over i kjølekanalen ved tyngre gasspådrag. Vanlig små kjøring gikk helt fint. Etterhvert kom det sorte partikkler i kjølevannet. Da var diagnosen ganske enkel fra møller.

[Lillevold]

hender det bobler når jeg stopper bilen.
har tatt en test ja.
Er nesten sikker på toppakning er gåen men vil høre om andre har noen ideer.
Vil prøve andre muligheter først siden toppakning bytte er syk dyrt

[fredriksen]

Anbefaler deg å få av toppen fortest mulig, da slipper du kanskje med bare pakning. Sjekk blokk og topp nøye.
Får kjøpt bedre topplokk bolter på darkside.

[fredriksen]

http://www.darksidedevelopments.co.uk/h ... and-parts/

[mr.johansen]

Tror jeg betalte 5-600kr for en diagnose hos møller. Da fant de ikke noe feil, men byttet det blå lokket på ekspansjonstanken da dette lokket kan visst nok svikte.(nå var ikke møller her så veldig interessert i å ta i denne jobben som ett annet møller verksted hadde gjort. så det forklarer vel hvorfor de ikke fant noe feil selv om det lå 1liter kjølevæske under bilen da vi leverte den)
Billig er det ikke nei, men det kan bli jæ... dyrt om du fortsetter å kjøre med det. Støpejernet tærers der lekkasjen er og når tæringen er dypere enn hva pakningen kompenserer for må blokka planes. Dette ser man ikke før alt er demontert. Uansett lykke til, håper du finner ut av dette!