Intercooler 88 hk T4

[Rune S]

Jeg kjøpte nettopp en 2002 T4 88hk 2,5tdi.
Så fikk jeg tak i en intercooler som jeg satte på, i det håp at den skulle få bittelitt høyere dreiemoment - spesielt ved lave turtall. Det skjedde ikke. Den går nesten litt dårligere. I tillegg passet ikke kontakta til turbotrykksensoren (?). (Der har jeg fikset en midlertidig løsning med slangeopplegg til den opprinnelige sensoren).
Er det noen som vet hva ellers jeg må gjøre ved en slik operasjon.

[112wboxer]

du må montere dyser fra 102 hk acv og muligens få kalibrert dieselpumpen, du har sannsynligvis intercooler fra en 97mod eller eldre og da passer ikke trykkføleren

[Der Postmeister]

En av 88hk'ene har samma dyser som ACV. Hvilke motorbokstaver husker jeg ikke lenger, men det er enkelt ved tilgang på delefilm å finne utav.

[Rune S]

Jeg har motorkode AJT. Delefilm er det verre med

[Torle]

Gå inn her; https://ifinterface.com/page/page3.php

trykk på "carprog2" der kan en finne ut litt, tror ikke katalogen er komplett, men det er bedre enn ingen ting.

[Rune S]

Tusen takk, det skal jeg sjekke.
Når det gjelder tilkoblinga til sensoren, finnes det en god løsning på dette, eller må jeg bare finne en intercooler fra senere enn -97 (for å få en mer permanent og elegant løsning enn min, med no' slangestubber og div.?)

[112wboxer]

ja det går an, bore et hull oppå inngangen til gamle sensoren mener det er 12 mm og du trenger kun at den tynne delen av sensoren stikker inn i intercooleren, tett orginale hullet med gjerne en rund metallbit eller hva som en passer i hullet og lime det fast og tett med epoxy araldit mm, husk å bore hullet slik at du må "presse" sensoren inn i hullet og ta så og fest denne med strips rundt den gamle inngangen

[Tysfjord]

Hei! Ta en titt her, http://www.t4-wiki.de/wiki/Ladeluftkühler_(Nachrüstung) Kan for øvrig tenke meg det blir noe krøll med den koblingen du har til sensor, så den ikke får riktig signal. Regner med du har ordnet litt i dempingen i panseret, så den faktisk får kjøleluft, det er beskrevet i linken. Står mye på t4 wiki, bare å kvesse tysken litt så kan man finne forskjellig

Mvh.
Tor Asgeir

[Rune S]

Takk skal du ha. Tysken min er ikke-eksisterende, men jeg får kikke
Den sensoren som sitter der, er det kanskje en temperatursensor? Så vidt jeg kunne se av delelista som ble linket til lenger oppe, så var det trykksensor på noen, og temperatur på andre. Det gir egentlig ikke helt mening.

[112wboxer]

Gamle typen har trykkslange som går til ecu(hjernen) OG tempsensor, nye typen har føler som måler trykk og temp i samme føler
http://www.t4-wiki.de/w/index.php?searc ... fulltext=1