Ventiltikking!
Jeg har nylig kjøpt en 2003 mod Multivan 2.4. Bilen fungerer godt, har gått 204000km. - Etter en dags kjøring, ca. 50 - 60 mil hører jeg litt ventiltikking når bilen går på tomgang. Lyden opphører når jeg gir litt forsiktig gass.
Skal ventiler justeres på dise bilene?
VENTILER.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: VENTILER.
Hva skjer når du trykker på bremsen? Det ofte litt tikking fra vakuumpumpa.
Men, fikk man 2,4 i 2003? Er ikke det en 2,5 tdi du har?
Men, fikk man 2,4 i 2003? Er ikke det en 2,5 tdi du har?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: VENTILER.
Mye gromlyd i en AAB-motor. Antar det er hva du har når du skildrer den som 2.4-liters.
Sugediesel har mye kalking ogstøy fra motorrommet i utgangspunktet, ventiler noen ganger, pumper andre ganger.
Sugediesel har mye kalking ogstøy fra motorrommet i utgangspunktet, ventiler noen ganger, pumper andre ganger.
Re: VENTILER.
I følge vognkortet er slagvolumet 2461 og 75kw. Er ikke dette en TDi da?

-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: VENTILER.
du kan følge normer innenfor matematikken og kalle motoren en 2.5-liter 
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: VENTILER.
Ventiler på disse er hydrauliske og krever altså ingen justering.
Forsøk pumping på bremsepedal og se om tikkinga endrer seg. Da er det vakumpumpa.
Ventiler kan også henge litt ved tomgang både om de er slitt og om det er ugunstig olje på motor. Ville startet med et par raske skift med skikkelig god olje, longlife vw50700, og sett om det endrer seg om det ikke er vakumpumpa da.
Vakumpumpa kan åpnes og rengjøres, de kan bli tilsatt med mengder av støv med årene som gjør den treg, dette gir ulyd. Smør den opp med en tynn film motorolje ved montering igjen.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Forsøk pumping på bremsepedal og se om tikkinga endrer seg. Da er det vakumpumpa.
Ventiler kan også henge litt ved tomgang både om de er slitt og om det er ugunstig olje på motor. Ville startet med et par raske skift med skikkelig god olje, longlife vw50700, og sett om det endrer seg om det ikke er vakumpumpa da.
Vakumpumpa kan åpnes og rengjøres, de kan bli tilsatt med mengder av støv med årene som gjør den treg, dette gir ulyd. Smør den opp med en tynn film motorolje ved montering igjen.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Re: VENTILER.
Takk for svaret,- veldig nyttig info!
Vh
Bjørn
Vh
Bjørn