Har nylig kjøpt en 2005 caravelle med 1.9TDI med 5 trinns manuell. Der viser det seg å være en ulelyd ved pådrag i fjerde gir samt bittelitt i femtegir.
Lyden har utviklet seg litt på noen mil. Tappet litt olje og det var godt med spon i den. Bilen er parkert for bytte av lager når de kommer i posten. Har overhalt en god del toyota girkasser. Men er disse veldig greie å jobbe med og trenger man noe spesialverktøy for jobben bortsett fra presse og tasjer?
Lagerbytte i girkasse.
Re: Lagerbytte i girkasse.
FJL står det på dwn hvite lappen i bilen. Mener det er en 02Z kasse.
-
fredriksen
- -

- Posts: 185
- Joined: 04 Oct 2013, 22:48
- Car: Vw T4 caravelle, passat 3bg
- Location: Modum
Re: Lagerbytte i girkasse.
Ett par gode knivavdragere er kjekt i tillegg.Trond.h wrote:Har nylig kjøpt en 2005 caravelle med 1.9TDI med 5 trinns manuell. Der viser det seg å være en ulelyd ved pådrag i fjerde gir samt bittelitt i femtegir.
Lyden har utviklet seg litt på noen mil. Tappet litt olje og det var godt med spon i den. Bilen er parkert for bytte av lager når de kommer i posten. Har overhalt en god del toyota girkasser. Men er disse veldig greie å jobbe med og trenger man noe spesialverktøy for jobben bortsett fra presse og tasjer?
Sent fra min SM-G870F via Tapatalk
-
fredriksen
- -

- Posts: 185
- Joined: 04 Oct 2013, 22:48
- Car: Vw T4 caravelle, passat 3bg
- Location: Modum
Re: Lagerbytte i girkasse.
T5 1.9tdi fjl girkasse



Sent fra min SM-G870F via Tapatalk




Sent fra min SM-G870F via Tapatalk
Re: Lagerbytte i girkasse.
Er det dette veldig vanlig at lagrene ryker? Er det som oftest det det begynner med eller kan drevene bare havarere? Håper d bare er lager på min da. Men måtte du bruke varme for å få av femtegir?
-
fredriksen
- -

- Posts: 185
- Joined: 04 Oct 2013, 22:48
- Car: Vw T4 caravelle, passat 3bg
- Location: Modum
Re: Lagerbytte i girkasse.
Jeg brukte mye knivavdrager, slipte til en god toarmet avdrager, låsering tang til låsering uten hull, lageravdrager inv/utv., kokeplate til å varme opp lagere, fryser til å krympe, liten kappskive, skjærebrenner til å punktvarme. Tror det var stortsett det, jobber man på verksted er det igrunn ikke noe utover "vanlig" verktøy.Trond.h wrote:Er det dette veldig vanlig at lagrene ryker? Er det som oftest det det begynner med eller kan drevene bare havarere? Håper d bare er lager på min da. Men måtte du bruke varme for å få av femtegir?
På min var det bare lagre, men har lest at det har vært tilfeller av drev og differ som maler.
Helt grei jobb
Hvor kjøpte du lager fra?
Sent fra min SM-G870F via Tapatalk
Re: Lagerbytte i girkasse.
Kjøpte komplett sett fra ebay. Så det var med SKF kulelager og timken rullelager. Så kvaliteten kan man jo ikke få noe mye bedre. Kostet 1500kr for hele settet.
-
fredriksen
- -

- Posts: 185
- Joined: 04 Oct 2013, 22:48
- Car: Vw T4 caravelle, passat 3bg
- Location: Modum
Re: Lagerbytte i girkasse.
Samme her, funker fint:)Trond.h wrote:Kjøpte komplett sett fra ebay. Så det var med SKF kulelager og timken rullelager. Så kvaliteten kan man jo ikke få noe mye bedre. Kostet 1500kr for hele settet.
Sent fra min SM-G870F via Tapatalk