Den ble nettopp vist på IAA-utstillingen for nyttekjøretøyer i Hannover, og her er det som skrives:
– Tre hjul med tilt-funksjon
– 250W motor (uvisst hvilken)
– Maks 210 kilo nyttelast (inkludert fører)
«Last but not least, Volkswagen Commercial Vehicles presents the Cargo e-Bike, a pedal-assist bike or pedelec destined for deliveries on the last mile. Maximum payload is 210 kg, with the load platform positioned between the two front-wheels, carrying a cargo box with a storage volume of 0.5 m3. The electric motor has a standard 250 Watt while assisted speed is capped at 25 kph, thus allowing the electric cargo bike to ride through areas not even an electric car can go. The tilting function promises added fun and safety once the electric Cargo e-Bike will hit the market next year.»
For Volkswagen handler dette om å kunne levere nyttekjøretøyer for godstransport hele veien fram, også den siste kilometeren i indre bykjerner der laste- og varebilene ikke egner seg like godt. Sjekk linken for å se hvilke andre kjøretøyer Cargo e-Bike lanseres med:
https://www.electrive.com/2018/09/19/vo ... -vehicles/
(Teksten er skamløst kopiert fra Transportsykkelforumet på facebook, ved Geir Anders Rybakken Ørslien.)
Denne hadde gått i glemmeboka mi, men utrolig kul!