Dette blir prosjektråd for min MBM Crafter
Den er den nye familiecamperen, den vil på mange områder avløse MBM T3 Syncroen, men den er bare 2wd og stor og uhåndterlig i forhold så dette blir en mellomting av det som har vert og en vanlig bobil løsning. Den vil få litt avansert oppvarmingssystem med flere alternativer, komfort er viktig. Siden den jo er en Vw så vil den nok brukes til feks Tinn.
Last edited by Needforspace on 03 Feb 2020, 09:42, edited 1 time in total.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69 "I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Needforspace wrote:Legger varmeledningsplater for Ø20mm Wirsborør. Platene er 30mm XPS. Satser på ikke å fryse på bena.
Satser på vannbåren varme
Hvordan varme, med kjølevann eller separat eller både og?
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69 "I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Tja, både og egentlig. Det blir en varmeveksler mellom motor og "hovedkurs" bak i bilen. Så da blir det varmekilde som følger: Motor, Eber, 3 stk Defa varmeelement med PTC og litt fra en JP dieselvarmer via en defroster.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Siden du har en "sprinter" så kan jeg fortelle at jeg har sett EN sprinter i India. En eksklusiv minibuss i Mumbai. Derimot har jeg sett forgjengeren, T1. Som her i India heter Force og fremdeles er i produksjon. Den mest populære minibussen over transporter segmentet. De har også laget en bredere utgave av den. Jeg lurte fælt de første gangene da jeg synes bakdørene så så brede ut. https://en.wikipedia.org/wiki/Force_Traveller
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69 "I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Det er en drittsekk som skal kjøre denne ja.....
De komponentene du har kjøpt inn er vel ikke akkurat billige, men skal det bli ikke bare bra, men skikkelig bra så å man grave dypt i lommeboka, spesielt på akkurat de 2 komponentene du viser bilde av. Jeg visste ikke at vegg med do og servant var å få kjøpt løst, men med den ligger alt til rette for å lage ett godt, funksjonelt og kompakt bad, med dusj muligheter. Med ett kompakt bad blir det også litt plass i sittegruppen forrest, som jeg synes er alt for trang på de aller fleste bobiler og spesielt by-bobil som du nå lager.
Kjøleskap med 2 sidig åpning var vel nytt i høst, så da må være av de aller første selvbyggere som bruker det. Jeg antar du skal ha kjøkkenet på h side bak skyvedøren skal du da ha kjøleskapet forrest, med åpning fremover, så du kan åpne både fra innsiden og når du står ute, i døråpningen? Skal enden av benken være ved åpningen eller skal den gå inn i åpningen og gjøre inngangen smalere?
Blir ganske tradisjonell løsning. Fire sitteplasser og fire liggeplasser. Kjøleskapet har innsving på baksiden for å kunne monteres høyt ut mot siden så det blir midt i bilen, foran sengene. Kjøkken videre fremover derfra, på høyre side. Halve åpningen blir full av kjøkken. Det blir en liten sittegruppe fremme av de fire enkeltsetene. Blir snurre understell på begge framsetene. Blir en større sittegruppe bak. Og ja, det koster. 2stk 100Ah lithium og en 230V Victron lader på 30A, en Votronic 70A DCDC var ikke billig heller, men håper det blir bra til slutt.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Har holdt på med litt utvendig arbeid nå, har lagt på Raptor på nederste halvmeter. Skulle jo ha en EU kontroll på den så da måtte markerings lysene fungere også. Nå er jo fristen flyttet med to måneder, men tenker det er like greit å få det gjort.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Skal du ha noe dekor på bilen, eller skal den være hel hvit?
Etter som den er under ombygning så vil den vel ikke bli godkjent. Eller har du bare montert vinduer og isolert vegger og ikke snekret noen innredning eller fjernet veggen bak forsetene?
Hva har du gjort med takluker?
Må nok finne på noe dekor etterhvert tenker jeg.
Ingen grunn til at den ikke skal bli godkjent siden skilleveggen foreløpig er intakt.
Takluke er innkjøpt og plassering planlagt men ikke montert enda, blir også et par Electrolux ventiler.
Har hentet ruter til bakdørene i dag.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
hva er det du bruker på gulvet?
