For sikkerhets skyld velger jeg å ikke prøve å starte den på ny.
Etter litt sjekk, kommer jeg til registerreim. Den kjennes stram og fin ut, men plutselig ser jeg det mangler tenner på den på et felt ca 15cm langt.
Prøver å legge ved et bilde av dette.
Erkjenner jeg har strukket strikken litt. Vel 8 år og 105' km har denne reima fra SKF fått tåle, så ja... Jeg har meg selv å takke.
Et par spørsmål må besvares før den skrotes....
Er det slik slike registerreimer bruker å "ryke" ? At de begynner å "miste tenner"?
Bruker man ikke å høre at ventiler blir truffet av stempel?
Kan manglende tenner på reima ha fått bilen til å stoppe FØR ventiler var kommet så langt ut av kurs at de blir truffet?
Har jo alt ny reim og vannpumpe liggende. Skal eller skal ikke prøve å sette på ny reim og se om ting fyrer opp igjen, er vel det store spørsmålet.
Bare digger slike T4 busser, så hadde vært lekkert om min kunne reddes
MVH: Geir

