Når kamhjulet sitter bom fast

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
Harald
-
-
Posts: 613
Joined: 10 Jun 2009, 01:37
Location: Vestfold

Når kamhjulet sitter bom fast

Post by Harald »

Jeg måtte improvisere litt i helgen. Kamhjulet satt dønn. Ved bytte av register skal man løsne kamhjulet i fra kammen ved å banke en dor i ytterkant av hjulet. Det ville IKKE. Jeg ville prøve å banke nærme senter av hjulet, men plastdekslet er i veien og er umulig å fjerne uten at kamhjulet er løsnet. Så det var fiasko. Litt desperat prøvde jeg å varme litt med propan, men ikke nok til at det hjelper, fordi plasten vil ta fyr. Forsøkte så å sveise fast en avdrager til hjulet, men mig'en med ER70S og argonmix fester ikke til kamhjulet. Kamhjulet på 2.5 tdi er håpløst å få tak på med en avdrager. Jeg endte med å bore og gjenge opp M8, spenne det opp, og så gi et kakk på doren.
Suksess!

Jeg byttet kamhjulet, simring, plastdekslet, og endelokket må monteres på nytt med silikon.

Noe tegn til hvorfor kamhjulet satt så altfor godt fant jeg ikke.

Image

Image

Image
- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
Caramellen
Posts: 24
Joined: 01 Sep 2014, 17:38
Car: T4 1999 acv
Phone: 48279153
Location: Kristiansand

Re: Når kamhjulet sitter bom fast

Post by Caramellen »

Har erfart at det løsner lettere med sylindrisk dor som må presses (litt) gjennom plasten enn tynnere varianter. I tillegg er man garantert å treffe der man skal. Tung hammer hjelper også.
Post Reply